AT&T ve Verizon, ABD’ye bir not gönderdi. FCC yeni basılan orta bant 5G ağlarının tam olarak konuşlandırılmasına izin veren kural ve düzenlemelere gönüllü bir bağlılık ifade ederek, bir anlaşmazlık noktası havaalanlarının yakınında parazit oldu.

Geçen yıl, Federal Havacılık İdaresi, havayollarına son teslim tarihini belirten bir uyarı mektubu gönderdi. Verizon veya AT&T’nin havaalanları etrafındaki C-Bant frekanslarında tam ölçekli 5G oluşturması hızla yaklaşıyor ve ilgili ayarlama önlemlerini hızlandırmaları gerekiyor.
Verizon ve AT&T’nin 5G ağını genişletmeye devam etmek için gemi dolusu satın aldığı bu yeni çıkmış frekanslarda, havaalanlarındaki veya yakınındaki dış mekan antenleri, bir uçağın yere göre konumunu belirlemek için kullanılan altimetreleri etkileyebilir.

Verizon ve AT&T, anten konumlarını, sinyal gücünü ve yönünü potansiyel parazit noktalarından uzağa ayarlamak için FAA ve FCC ile birlikte çalışırken, havayolları sürekli ağ konuşlandırmalarıyla geçerliliğini yitirebilecek altimetre yenilemeleri için fazladan harcama yapmaktan çekindiğini söylemeye gerek yok.

Bu gönüllü taahhütler, C bandı genelinde tam güç dağıtımlarını destekleyecek ve C bandı operasyonlarımız üzerindeki operasyonel etkiyi en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır.,” diyor Verizon ve AT&T, FCC’ye gönderilen yeni notta.

Taşıyıcılar, Sprint ile birleşerek geniş bir orta bant portföyüne sahip olan T-Mobile’ı yakalamak için C-bandı spektrum lisanslarına on milyarlarca dolar harcadı. Verizon, toplamda 52,9 milyar dolar değerinde C-bant spektrumu satın aldı ve AT&T, 23 milyar dolarlık C-bant harcamalarıyla bir sonraki en yüksek teklif veren oldu. T-Mobile, kendine ait bu kadar spektruma sahip olduğu için fazla satın almadı.

Orta bant 5G, yeterli erişim ve sinyal penetrasyonu ile birlikte yüksek hızların ve düşük gecikmenin büyüsünün gerçekleştiği yerdir. Verizon’un başlangıçta dağıttığı yüksek bantlı mmWave 5G çok hızlıdır ancak sinyali uzağa gidemezken, düşük bantlar genellikle Verizon’unki gibi sağlam bir 4G LTE ağından daha düşük hızlar döndürdükleri için 5G kapsama alanı övünme hakları içindir.

Bu nedenle, Verizon ve AT&T için havaalanı parazit sorununu çözmek ve tam ölçekli C-bandı 5G ağ dağıtımı ile ilerlemek çok önemliydi. FCC’nin konuyla ilgili gönüllü düzenlemesine uyma konusundaki anlaşmaları, şu anda bu yönde atılmış önemli bir adımdır. Verizon’un belirttiği gibi, “C-bandı kablosuz operasyonlar ve havacılık güvenli bir şekilde bir arada var olabilir; bu, ABD’de ve dünya çapında kanıtlanmıştır..”



telefon-1