ABD Hazinesi önümüzdeki hafta EV pil kaynak kurallarını yayınlayacak

Equitymaster araştırmasına göre, ticari araçlar alanındaki EV stokları arasında Tata Motors, Olectra Greentech, JBM Auto, Ashok Leyland, SML Isuzu, Eicher Motors ve M&M yer alıyor.

bu ABD Hazine Bakanlığı Çarşamba günü, önümüzdeki hafta için kaynak gereksinimleri hakkında kılavuz yayınlayacağını söyledi. elektrikli araç Başkan Joe altında pil vergisi sübvansiyonları Biden‘nin iklim değişikliği yasası, kredilerin ne kadar geniş ölçüde kullanılabileceğini belirleyen ve merakla beklenen bir dizi kuralın ilki.

Otomobil, pil ve temiz enerji endüstrileri, ABD’deki yüz milyarlarca dolarlık teşvik için uygunluğu yöneten karmaşık sorular konusunda rehberlik bekliyor. Enflasyon Düşürme Yasasıgeçen yıl kanunla imzalandı.

Yetkililer, pil tedarik kurallarını ana hatlarıyla belirttikten sonra, Hazine’nin önümüzdeki birkaç ay içinde fosil yakıta bağımlı topluluklarda yer alan temiz enerji projeleri, yerel olarak üretilen ekipmanlarla inşa edilenler ve işçilere geçerli maaş ödeyenler için bonus vergi kredileri hakkında rehberlik edeceğini söyledi. çırak istihdam etmek.

Ayrıca, vergi yükümlülüğü olmayan kuruluşların bunları kullanmasına izin veren vergi kredilerinin satılması ve iade edilebilir hale getirilmesi konusunda rehberlik edecek.

Hazine, ileriye dönük yönlendirme açıklamalarının ne zaman yapılacağına dair bir bilgi vermedi.

Kuralların çoğu, Amerika Birleşik Devletleri’ni aşağıdaki gibi ürünlerin küresel tedarik zincirlerine hakim olan Çin’e olan bağımlılığından kurtarmayı hedefliyor. EV piller ve güneş panelleri. Bu endüstriler, Biden’ın ABD ekonomisini karbondan arındırma ve iklim değişikliğiyle mücadele etme hedefinin anahtarı.

Örneğin, IRA, 7.500 $’lık bir EV vergi kredisinin yalnızca belirli yerel pil üretimi ve mineral çıkarma işleme standartlarını karşılayan Kuzey Amerika’da monte edilmiş araçlar için geçerli olduğunu belirtir.

Aralık ayında Hazine, pil tedarik kurallarına ilişkin önerilen kılavuzu Mart ayına kadar yayınlamamaya karar verdi ve yeni gereksinimleri karşılamayan bazı EV’lere pil kurallarının yürürlüğe girmesinden önce 2023’te birkaç aylık uygunluk sağladı. Senato Enerji Başkanı Joe Manchin, “sıkı tedarik zinciri gerekliliklerini atlatmak için bir fırsat yarattığını” söyleyerek bu kararı sert bir şekilde eleştirdi.

EV vergi kredisinin yarısı, pildeki kritik minerallerin değerinin en az %40’ının ABD’de veya ABD serbest ticaret anlaşması olan bir ülkede çıkarılmış veya işlenmiş veya Kuzey Amerika’da geri dönüştürülmüş olmasına bağlıdır.

Diğer yarısı ise pil bileşenlerinin en az %50’sinin Kuzey Amerika’da üretilmesini veya monte edilmesini gerektiriyor.

Yabancı tedarikçiler, ürünlerinin krediye uygun olmayacağını söyleyerek itiraz ettiler.

GN Ödülleri

FacebooktwitterLinkedin




genel-9