H3 Fırlatma Aracı, 18 Şubat'ta Kagoshima Eyaleti, Minamitane Kasabasındaki Tanegashima Uzay Merkezinde toplanmak üzere bir binaya iade edildi.

H3 Fırlatma Aracı, 18 Şubat’ta Kagoshima Eyaleti, Minamitane Kasabasındaki Tanegashima Uzay Merkezinde toplanmak üzere bir binaya iade edildi.
Fotoğraf: Yomiuri Shimbun (AP)

Güncelleme: 21:35 ET: H3 Roket fırlatma rampasını zamanında terk etti, ancak ikinci aşama motorlarındaki bariz bir arıza, kontrolörleri kendi kendini imha etme komutu vermeye zorladı. Daha Burada.

Orijinal makale aşağıdadır.

Japonya’nın merakla beklenen H3 roketi, ilk fırlatma denemesi sırasında fırlatma rampasında sıçradı, ancak uzay ajansı şimdi Pazartesi günü yeniden başlamaya hazır. Aksiyonu canlı olarak buradan izleyebilirsiniz.

H3 orta kaldırma roketinin 6 Mart Pazartesi günü, 20:37 pm ET’de (7 Mart Salı, Japonya Standart Saati ile 10:37 am) açılan altı dakikalık kısa bir fırlatma aralığında kalkış yapması planlanıyor. Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA), lansmanı aşağıdaki canlı yayın aracılığıyla yayınlayacak. Kapsam 19:40 ET’de başlayacak şekilde ayarlanmıştır.

Güvertede Gelişmiş Kara Gözlem Uydusu-3 “DAICHI-3” bulunan İlk H3 Fırlatma Aracının Lansmanı

Roketin dün patlatılması planlanıyordu, ancak kötü hava koşulları fırlatmayı 24 saat ileri itti. Uzay ajansı, herhangi bir nedenle Pazartesi günkü fırlatmanın ertelenmesi durumunda, 7 Mart’tan 9 Mart’a kadar sürecek olan fırlatma pencerelerini güvence altına aldı.

Bu bir test uçuşu olarak kabul edilse de, H3 yörüngeye bir faydalı yük göndermeye çalışacak. Roket, “DAICHI-3” olarak da bilinen gelişmiş ALOS-3 Dünya gözlem uydusunu taşıyacak.

Roketin yörüngeye ilk ulaşma girişimi planlandığı gibi gitmedi. JAXA, 17 Şubat’ta H3’ü fırlatmaya çalıştı, ancak roket, kısmi ateşlemeye rağmen rampadan hiç ayrılmadı. Birinci aşama uçuş kontrol sistemi, geri sayım saatinde hiç zaman kalmadan bir anormallik yaşadı ve bu da çalımayı zorladı. Ardından gelen bir soruşturma, roket ve yer tesisleri elektrik ayrımına maruz kaldığında, sorunun iletişim ve güç hatlarındaki “geçici dalgalanmalardan” kaynaklandığını gösterdi. JAXA, “gerekli karşı önlemleri” tamamladığını söyledi.

H3 roketi, 17 Şubat'ta fırlatma girişimi için fırlatma rampasında.

H3 roketi, 17 Şubat’ta fırlatma girişimi için fırlatma rampasında.
Ekran görüntüsü: JAXA

Şubat ayındaki fırlatma girişimi, başlangıçta 2020’de uçması beklenen H3 roketi için bir başka başarısızlıktı. Geliştirme sırasında motor testleri ciddi bir sorun ortaya çıkardı ve bir dizi gecikmeye neden oldu.

İlgili makale: Japonya’nın Aya Bileti H3 Roketi Hakkında Bilinmesi Gerekenler

Japonya, H-IIA ve H-IIB roketlerinin daha verimli bir halefi olarak H3 roketine güveniyor. JAXA, uzay ajansının kamu ve ticari projeleri uzaya göndermek için kullanacağı yeni roketi tasarlamak ve inşa etmek için Mitsubishi Heavy Industries ile ortaklık kurdu. JAXA, NASA’nın Artemis programını desteklemek için Ay’a kargo göndermek için roketin gelecekteki bir yinelemesini bile kullanabilir.

Plan, JAXA’nın önümüzdeki 20 yıl boyunca her yıl en az altı kez H3’ü başlatmasıdır. Ama önce, iki aşamalı roketin yerden kalkması gerekiyor. Pazartesi günü olacak olan parmak çarpı işareti.

Daha fazla: Lunar Lander Uzayda Diğer Tüm Ticari Uzay Araçlarından Daha Derine Gidiyor



genel-7