Bugün, 3 Mart’ta, yaptırım uygulanmadan önce Izhevsk’teki AvtoVAZ fabrikasında montajı yapılan yeni Lada Vesta NG’nin Togliatti’de seri üretimi başlıyor. Bu noktaya kadar AvtoVAZ, Lada Granta, Niva Travel ve Niva Legend üretimine yeniden başladı.



Yeni Lada Vesta NG, farlar, plastik bir gövde kiti ve bir iç mekan ile ayırt edilir. Eski sürümlerde, bir dijital gösterge paneli ve dikey olarak yönlendirilmiş büyük bir dokunmatik ekran ortaya çıktı. Lada Vesta NG’de toplamda yaklaşık 600 yeni parça kullanılıyor.

İlk partiler, 1.6 litrelik 8 valfli 90 beygir gücünde bir motor ve manuel şanzıman ile donatılacak. 16 valfli 106 beygir gücünde motora sahip versiyonların Mayıs ayında çıkması bekleniyor, ancak gelecek yıla kadar otomatik şanzıman olmayacak.

AvtoVAZ, Lada Vesta NG'nin seri üretimine devam ediyor.  Yaklaşık fiyat açıklandı

Avtostat analitik ajansının basın servisi başkanı Azat Timerhanov, Lada Vesta NG’nin üretiminin yeniden başlamasını hem AvtoVAZ hem de tüm pazar için çok önemli bir olay olarak nitelendirdi.

Öncelikle yerli markanın model yelpazesi genişliyor. İkincisi, Rus alıcıların daha fazla seçeneği var. Ayrıca Vesta 2018 ve 2021’de pazar lideriydi, Ruslar bu ailenin arabalarına aşık oldu. Vesta’nın ilk etapta sadece 90 beygir gücünde bir motor ve düz şanzımanla satılacağı gerçeğini hesaba katsak bile, pazarın buna ihtiyacı var. Ayrıca, bu tür ekipmanlar geçicidir ve planlar, motor yelpazesinin genişletilmesini ve otomatik şanzımanın görünümünü içerir. Bu nedenle, mevcut koşullarda Vesta’nın üretimine devam edilmesi ve bu arada diğer sorunların da çözülmesi çok önemlidir.


Azat Timerhanov

Taşımacılık sektöründe bağımsız uzman olan Aleksey Tuzov, 90 beygirlik bir motorun kullanılmasıyla ilgili şu yorumu yaptı: “90 beygirlik bir ünite düşük viteslerde 106 beygirlik bir motora göre daha iyi çalıştığı için motor gücü şehiriçi yollar için yeterli olacaktır. . Ancak otoyolda ve arazide motor, özellikle sollama gibi manevralar yaparken aracın dinamiklerini etkileyecek olan ağırlığıyla baş edemeyebilir.”

Alexey Tuzov ayrıca arabanın başlangıç ​​​​maliyetinin 1,6 milyon ruble olacağına inanıyor.

AvtoVAZ, Lada Vesta NG'nin seri üretimine devam ediyor.  Yaklaşık fiyat açıklandı

Lada Vesta NG’nin bu yıl Nisan-Mayıs aylarında bayilerde görünmesi bekleniyor ancak fiyatları henüz açıklanmadı. Önceki söylentilere göre, önceki nesil yaklaşık 1,1-1,2 milyon rubleye mal olmasına rağmen, fiyat 1,9 milyon rubleye yükselebilir.



genel-22