Otomotiv yayını Za Rulem’in genel yayın yönetmeni Maxim Kadakov, Şubat ayı başlarında AvtoVAZ’ın mülkü haline gelen St. Petersburg’daki eski Nissan fabrikasında hangi yerli modellerin monte edileceğini öğrendi.
Bu yıl üç model toplanmaya başlayacak – bir sedan ve geçitler. C ve D Sınıfları. Yani mevcut Perdelerden daha büyük. Ve daha pahalı. Bunlar, Hyundai Elantra veya Nissan Qashqai ve X-Trail gibi büyüklükteki otomobillerdir. Lada serisinde hiç böyle arabalar olmamıştı. Bu, yamyamlıktan kaçınmak ve yerli Perdeler için – her şeyden önce Vesta ve Largus – rekabet yaratmamak için yapıldı. Ve bu segmentlerdeki diğer oyunculara direnmek ve alıcılara Lada amblemli büyük arabalar sunmak için. Fabrika garantisi ile. Nispeten uygun fiyatlı sarf malzemeleri ve yedek parçalar ile.
maksim kadakov
Daha önce, AvtoVAZ başkanı Maxim Sokolov, fabrikanın en az üç yeni Lada modeli üreteceğini doğruladı. Sayıları dost ülkelerden ortak sayısına bağlı olacak, ancak mevcut Lada modellerinden daha pahalı olacağı biliniyor.
Kendinizi kandırmanıza gerek yok: bunlar bizim arabalarımız değil. Ama amblemlerimizle. Muskovitler gibi SKD DKD montaj yöntemi kullanılarak birleştirilecekler. Ancak 2024’ten itibaren AvtoVAZ, son yıllarda Nissan, Hyundai ve diğer Rus otomobil fabrikalarında çalışan bölgesel tedarikçilerin bileşenlerini kullanarak kademeli olarak daha derin bir yerelleştirmeye geçecek.
maksim kadakov
AvtoVAZ’ın her birinin üretim hacmini 20-30 bin adede çıkarması durumunda, “kaynak ve gövde boyama ile tam teşekküllü üretime geçmenin mantıklı olacağını” sözlerine ekledi. Belki de bu 2025’te gerçekleşecek.