19 Ağustos 2022'de Starlink 4-27 Falcon 9 lansmanının hızlandırılmış görüntüsü.

19 Ağustos 2022’de Starlink 4-27 Falcon 9 lansmanının hızlandırılmış görüntüsü.
Fotoğraf: UzayX

Ağustos 2022’de SpaceX, Federal Havacılık İdaresi’nin alçak Dünya yörüngesindeki çarpışmaları önlemeyi amaçlayan bir güvenlik kuralını ihlal etti, ancak önerilen 175.000 dolarlık para cezası, dünyadaki en zengin insanlardan birinin sahibi olduğu bir şirket için caydırıcı olmayacaktır.

Ve SpaceX, doğası gereği önemsiz bir şeyi ihlal etmiş gibi değil. 17 Şubat tarihli bir açıklamaya göre şirket, Falcon 9 roketini 19 Ağustos 2022’de fırlatmadan önce fırlatma çarpışma analizi yörünge verilerini FAA’ya sunamadı. ifade.

Florida’nın Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan fırlatılan roket, Starlink Group 4-27 yükünü alçak Dünya yörüngesine başarıyla teslim etti, ancak SpaceX, diğer fırlatma sağlayıcıları gibi, herhangi bir fırlatma girişiminden tam bir hafta önce bu verileri düzenleyiciye sunması gerekiyordu.

FAA, Gizmodo’ya uygulama mektubunun bir kopyasını sağladı ve bu türden hukuki cezaların, federal havacılık düzenlemelerinin her ihlali için 262.666 doları geçmemesi gerektiğini belirtiyor. AFAA, SpaceX soruşturmasından elde edilen bilgileri inceledikten sonra, şimdi “175.000 $ tutarında bir sivil cezayı değerlendirmeyi” teklif ediyor.

Ne şaka ama. UzayX 67 milyon dolar Falcon 9’daki uçuşlar için. Starlink Group 4-27 lansmanı bir şirket göreviydi, bu yüzden maliyete yapıldı, ama bu konu dışında. Özel bir şirket olan SpaceX, yeterli miktarlar ile ilgili kamu Finansmanıher şeyi yapıyor doğru, 2022’de rekor 61 yörüngesel fırlatma gerçekleştirdi. FAA muhtemelen dikkate almalı cezaları değerlendirirken bu tür sayılar ve ihlal edenleri acıttığı yerden vurun – cep defteri.

FAA, “Fırlatma çarpışma analizi yörünge verileri, fırlatma aracının Dünya’nın yörüngesinde dönen binlerce izlenen nesneden biriyle çarpışma olasılığını değerlendirmek için kullanılıyor” diyor. federal altında Gereksinimlerfırlatma sağlayıcıları, uzaya bağlı nesnelerin, yani uyduların, 100.000’de 1’den az olarak değerlendirilen diğer nesnelerle çarpışma olasılığının olduğunu gösteren verileri FAA’ya sunmalıdır. Mürettebatlı araçlar için bu rakam milyonda birden daha büyük olmayan oranlara sıçrar.

SpaceX hemen yanıt vermedi daha fazla bilgi talebimize göre, ancak nadiren Eğer hiç adresler medya istekleri. Şirket şimdi yanıt vermek için 30 günü var FAA’nın yaptırım mektubuna.

İlgili makale: Nihai Uzay Felaketi Kessler Sendromu Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Bugün itibariyle SpaceX, 3.588 yörüngede çalışan Starlink uyduları. SpaceX ve diğer şirketlerin nesneleri fırlatma hızı, uzaydaki potansiyel çarpışmaları takip etmeyi giderek zorlaştırıyor. uzay durumsal farkındalık olarak bilinen önemli bir alan. Uzaydaki çarpışmalar, diğer yörüngedeki nesneleri tehdit etmeye devam eden tehlikeli parçalar ürettikleri için kötüdür.

2030’larda on binlerce uydunun yörüngede çalışacağı tahmin ediliyor. Bunun tam etkisi henüz bilinmiyor, ancak bu uydu takımyıldızlarını çevreleyen yasa ve yönetmelikler henüz emekleme aşamasında. Bir şirket var olan birkaç kuraldan birini çiğnemeyi seçtiğinde bunun bir faydası olmaz.

Daha: Federal Watchdog, Önerilen Uydu Takımyıldızlarının Daha Derin Çevresel İncelemelerini Talep Ediyor



genel-7