Atos, bir aydan uzun bir süredir gelecekteki iştiraki Evidian için hissedar bulmak amacıyla bir başvuru çağrısı başlattı. Dijital hizmetler şirketi (ESN), 16 Şubat 2023’te resmi olarak, bu bölünmeden pay almak amacıyla Airbus ile ileri düzey müzakereler aşamasına girdiğini duyurdu.
Airbus, tekliften oldukça memnun görünen Atos’a bir teklifte bulunur.
Başvuru çağrısının açıldığı 10 Ocak tarihinden itibaren Atos ve Airbus, havacılık devinin projesini daha iyi anlamak için ön görüşmelere başlamıştı. 16 Şubat’tan itibaren bu tartışmalar gerçek müzakerelere dönüştü. Uçak üreticisi, bağlı ortaklığın %29,9 oranında referans hissedarı olmak istiyor. Gazeteden edinilen bilgilere göre içeriden çok olumlu karşılanan bir teklif yankılar. Atos’un hisse fiyatı %8’den fazla arttığı için borsa da bu duyurudan memnun kaldı.
Haziran 2022’de Fransız ESN, 2022-2026 dönemi için yeni stratejik planını duyurdu. Şirket, halka açık iki ayrı kuruluşa bölünmeyi planladı. Gerçekte bu bölünme, alıcıların kolaylıkla ilgilerini çekebileceğine inandıkları bulut, veri ve siber güvenlik gibi faaliyetlere odaklanmayı hedefliyor. Atos daha sonra yan kuruluşu olan Tech Foundations’ı kurdu ve tarihsel faaliyetini, yani dış kaynak kullanımını devraldı. Evidian adlı ikinci bir şirket, siber güvenlik, bulut ve dijitalleştirme danışmanlığını bir araya getirecek.
Somut olarak Evidian, Atos’un sermayesinin %70’ini geri alırken, Tech Foundations kalan sermayenin %30’unu aldı. Aynı zamanda firma, video konferans veya belge paylaşımı da dahil olmak üzere uzaktan işbirliği çözümlerinde uzmanlaşmış yan kuruluşu Unify’dan ayrılacak. Ticari iletişim sektöründe iyi bir konuma sahip olan Kanadalı Mitel, müşterilerini ikiye katlamasına izin verecek olan bu kuruluşu satın alma yolundadır.
Uçak üreticisi, Evidian’a hissedar olmaya tek aday
Başlangıçta Thalès, Evidian’ın hissedarlarından biri olmak için listenin başındaydı. Fransız devi ilgi göstermiş ve bu faaliyetini sürdürmek için Ekonomi Bakanlığı’nın desteğini almıştı. Bununla birlikte, başvuru çağrısının açılışı sırasında Thalès, nihayetinde Atos’a herhangi bir teklifte bulunmayacağını medyaya bildirmek için zaman ayırdı, ” Hâlihazırda hizmet vermediği faaliyet sektörlerini çeşitlendirmek istemeyen grup “.
Dijital dönüşüm konusunda uzmanlaşmış bir Fransız şirketi olan Onepoint gibi diğer kuruluşlar da ilgi göstermişti. Şirket, varlığı 4,2 milyar avroya satın almayı teklif etmişti. Geçen Eylül ayında Atos tarafından reddedilen bir teklif. Haklı olarak, çünkü Fransız ESN en az 7 milyar avroluk bir değerleme elde etmek istiyor. Bu şartlar altında Airbus, aradığını elde ederek en az 1.2 milyar euro ödemeli.
Şimdilik, Atos resmi olarak hissedarlar aradığı için havacılık şampiyonu somut bir teklifte bulunan tek oyuncu. ” Airbus’a münhasırlık vermeyi planlamıyoruz ve müzakerelerin sonucu ve taraflar arasında kesin bir dizi anlaşmanın akdedilmesi konusunda kesinlik sağlanamıyor. “diyor grup onun basın açıklaması. Atos, şüphesiz diğer aktörlerin anlaşmaya müdahale etmesini bekliyor.