Çin’de risk sermayesi fonlamasının yavaşladığı bir dönemde EV, yatırımcıları hala heyecanlandıran birkaç sektörden biri. Örneğin, Çin’in en büyük özel otomobil üreticisi Geely’nin lüks elektrikli araç markası Zeekr, ilan edildi Pazartesi günü, yatırımcılar A Serisi fonlama turuna 750 milyon $ yatırım yapmayı taahhüt ettiler. Para sonrası değerlemesi 13 milyar dolara yükseldi.
Haber, Zeekr’in ABD’de gizli bir şekilde halka arz için başvuruda bulunduğunu söylemesinden sadece iki ay sonra geldi. O sırada, Reuters bildirildi elektrikli otomobil üreticisinin 10 milyar doları aşan bir değerlemeyle 1 milyar doları aşan gelir elde etmek istediğini söyledi. TechCrunch, halka arz durumuyla ilgili olarak Zeekr’e ulaştı.
A Serisinde Zeekr’i desteklemeyi kabul eden yatırımcılar arasında Mobileye’nin kurucusu ve CEO’su Amnon Shashua, Çinli pil devi ve Tesla tedarikçisi Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL), Çin’in devlete ait Yuexiu Sanayi Fonu, Tongshang Fund ve Xin’ gibi birkaç ağır top yer alıyor. Çin devletine ait başka bir yatırım aracı olan Akıllı Üretim Fonu.
Zamdan elde edilen gelir, Zeekr’in teknoloji araştırmasını ve küresel genişlemesini destekleyecek. Gerçekten de, firma agresif bir şekilde uluslararası ayak izini artırıyor. Ocak ayında meslektaşım Kirsten, şirketin Çin’de Ningbo ve Şanghay’daki Ar-Ge merkezi ve İsveç’in Göteborg kentindeki Ar-Ge merkezi dahil olmak üzere dünya çapında 30’dan fazla şehirde yaklaşık 3.000 açık pozisyona sahip olduğunu yazdı. Genç otomobil üreticisi Silikon Vadisi’nde de ofis açıyordu.
Mart 2021’de kurulan Zeekr, ilk dış finansman turunu o yılın Ağustos ayında gerçekleştirdi. Yatırım, Intel Capital, Intel’in kurumsal VC kolu, CATL, Çinli kullanıcı tarafından oluşturulan video sitesi Bilibili, kurucusu Yu Yong’un holding şirketinin ana hissedarı olduğu Çin özel sermaye fonu Cathay Fortune Group dahil olmak üzere stratejik yatırımcılar listesinden toplam 500 milyon doları buldu. CATL’de ve Ant Group’un bir yatırımcısı olan Çinli özel sermaye şirketi Boyu Capital’de.