yardımcı pilotpazarlama ajansları, muhasebe firmaları ve hukuk firmaları da dahil olmak üzere şirketlerin işlerini yürütmelerine ve büyütmelerine yardımcı olmayı amaçlayan bir platform olan bugün, YC Continuity ve Lachy Groom liderliğindeki bir A Serisi fonlama turunda 100 milyon $’dan 100 milyon $ topladığını duyurdu. para değerlemesi. Kurucu ortak ve CEO Marlon Misra, fonların, özellikle hizmet işine yönelik “Shopify benzeri” bir uygulama mağazası oluşturmak için özellikle mühendislik ve ürün organizasyonu tarafında olmak üzere Copilot ekibini genişletmek için kullanılacağını söyledi.
Misra, TechCrunch’a bir e-posta röportajında, “İlk iki yılda harika bir temel ürün oluşturmaya odaklanırken, gelecek yıllar platformumuzu geliştirmeye odaklanacak” dedi ve Copilot’un bugüne kadar 13 milyon dolar sermaye topladığını belirtti. “Pazarlama ajansları, finansal hizmetler şirketleri, danışmanlık firmaları, hukuk firmaları ve çeşitli yeni kurulan şirketler dahil olmak üzere binlerce teknoloji destekli hizmet işletmesi Copilot’ta çalışıyor.”
Misra, 2020’nin başlarında Neil Raina ile birlikte Copilot’u kurdu. Şirketi kurmadan önce ikili, Y Combinator’dan geçti ve harekete dayalı bir ev “vizyon asistanı” geliştirdikleri Piccolo da dahil olmak üzere birçok başka başlangıç fikri üzerinde çalıştı.
Misra, “Birkaç şirket kurma deneyiminin bir sonucu olarak, ekibimiz pazarlama ajansları, muhasebe firmaları, göçmenlik firmaları, işe alım ajansları ve diğerleri gibi düzinelerce hizmet şirketinin müşterisi haline geldi” dedi. “Bu deneyimler, neredeyse tüm hizmet işletmelerinin sahip olduğu kritik bir sorunu belirlememize yardımcı oldu. Spesifik olarak, hizmet işletmeleri, genellikle kendi müşteriye dönük ürünlerini oluşturmak için teknik uzmanlığa sahip olmadıkları için, müşterilere kolaylaştırılmış bir kullanıcı deneyimi sağlamakta zorlanıyorlar.”
Copilot ile işletmeler, müşterilerin mesaj göndermesini, ödeme yapmasını, sözleşme imzalamasını ve özel uygulamalara erişmesini sağlayan bir müşteri portalı kurabilir. şirketler Copilot’un şirket içi uygulamalarını kullanma veya zaten parasını ödedikleri bir hizmet olarak yazılım (SaaS) ürünüyle entegre etme arasında seçim yapın.
Misra’ya göre bu, birçok şirketin, birlikte sorunsuz bir şekilde çalışmayan bir hizmet olarak yazılım araçlarını bir arada kullanmaya çalıştıklarında, istemci kullanıcı deneyimini parçalayarak karşı karşıya kaldıkları sorunu ortadan kaldırıyor. “Müşterilerin genellikle hesaplarını yönetme ve önemli bilgilere kolayca erişme yolları yoktur.” ekledi. “Bunun yerine müşteriler, hizmet sektörünün kullandığı çeşitli SaaS araçlarından e-posta bildirimleri alıyor… Şirketlerin Copilot’a geçip işlerini “ürünleştirdiklerinde” daha yüksek müşteri memnuniyeti, daha iyi elde tutma, yeni büyüme kanalları ve daha fazla verimlilik gördüklerini gördük.”
Misra, Copilot’un farklı – ancak bir şekilde ilişkili – sektörlerdeki bir dizi satıcıyla rekabet ettiğini algılıyor. Örneğin, düşündüğü Bill.com ve Freshbooks rakipleri (ödemeler alanında), aynı zamanda Box ve Dropbox (dosya paylaşımında), DocuSign ve HelloSign (sözleşmelerde), JotForm ve Typeform (formlarda) ve Intercom ve Zendesk (yardım masalarında).
15 çalışanlı Copilot’un işinde gelecekte zorluklarla karşılaşıp karşılaşmayacağı sorulduğunda Misra, Copilot’un mevcut geniş müşteri tabanına işaret ederek, tahmin etmediğini söyledi. Gelirle ilgili bir soruyu yanıtlamayı reddetti, ancak Copilot’un dört yıldan fazla piste sahip olduğu konusunda gönüllü oldu.
“Pandemi ilk başladığında, en ani etki, şirketlerin fiziksel ofislerini kapatması ve çevrimiçi varlıklarına, çevrimiçi müşteri kazanmaya ve yeni yazılımlara daha fazla yatırım yapmasıydı. Pek çok şirket kendilerini çevrimiçi öncelikli işletmeler olarak yeniden keşfetmeye çalıştı, bu nedenle artık bu çevrimiçi, modern, müşteri odaklı ve yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş işletmeleri oluşturmaya yönelik büyük bir eğilim var. Misra dedi. “Ekonomide pandemiyi takip eden ekonomik yavaşlama, verimli olma ihtiyacını şiddetlendirdi. Ve burada, bir kez daha şirketlerin yazılım yığınlarını birleştirmenin daha fazla yolunu ve otomatikleştirmenin daha fazla yolunu aradığını gördük. Bu bize fayda sağlıyor.”