20 Eylül 2022'de Calgary, Alberta'da CoStar Field Research LLC'ye ait bir Cessna 208 Karavan (Cessna 208B, kayıt N101CG) uçağı.

20 Eylül 2022’de Calgary, Alberta’da CoStar Field Research LLC’ye ait bir Cessna 208 Karavan (Cessna 208B, kayıt N101CG) uçağı.
Fotoğraf: Larry MacDougal (AP)

Pistonlu motorlu uçaklara hizmet veren havaalanlarının yakınında yaşayan insanlar orantısız bir şekilde tehlikeli bir nörotoksin olan kurşuna maruz kalıyor.

Bu hafta yayınlanan bir araştırma PNAS Bağlantı Noktası yakınlarında yaşayan çocukların olduğunu tespit etti. Reid-Hillview Havaalanı California, Santa Clara County’de kan kurşun seviyeleri yükselmişti. Kaliforniya’daki gibi havaalanlarında çocuklar için kurşuna maruz kalma kaynağı olarak piston motorlu uçakları saptadılar.

ABD’li çocuklarda genel kan kurşun seviyeleri son yarım yüzyılda önemli ölçüde düştü. 1970’lerden bu yana, politika yapıcılar günlük eşyalardan kurşun kaldırıldı borular, yiyecek kutuları ve araç benzini gibi. Ancak bu çabalara rağmen, ağırlıklı olarak kurşunlu havacılık yakıtı kullanan piston motorlu uçakları barındıran ve hizmet veren havaalanları havayı kirletmeye devam ediyor. Bunlar, Cessna eğitim uçakları gibi küçük, tek veya çift pervaneli uçaklardır. küçük ticari uçakve uçaklar genellikle takip eden reklam afişlerinde görülür.

Yeni makaleye göre, “Kurşunla formüle edilmiş havacılık benzini (avgas), bugün Amerika Birleşik Devletleri’nde 170.000’den fazla piston motorlu uçak tarafından tüketilen birincil kurşun emisyonu kaynağıdır”.

Araştırmacılar, kurşun maruziyetini ölçmek için 2011’den 2020’ye kadar California havaalanı yakınında yaşayan 6 yaşından küçük çocuklardan alınan 14.000 kan örneğini analiz ettiler. Çocuklar havaalanına yaklaştıkça kandaki kurşun seviyelerinin arttığını buldular. Araştırmaya göre, havaalanının doğusunda ya da rüzgar yönünde yaşayan çocuklarda kandaki kurşun seviyeleri, sağlık bakanlığının desilitre başına 4,5 mikrogram eşiğinden 2,18 kat daha yüksekti.

Sammy ZahranAraştırmanın başyazarı ve Colorado Eyalet Üniversitesi’nde ekonomi profesörü olan Dr. Tam olarak buldukları şey buydu. “[During covid] Zahran, Earther’e, “havaalanındaki pistonlu motorlu uçak operatörlerinin sayısında uzun bir süre için yaklaşık %45’lik bir azalma oldu” dedi. “Kandaki kurşun seviyeleri geri çekildi.”

Kurşun son derece tehlikeli bir kirleticidir. Herhangi bir düzeyde maruz kalma endişe kaynağıdır ve özellikle bebekler ve çocuklar için zararlıdır. Erken maruz kalma beyin ve merkezi sinir sisteminin gelişimine zarar verir. Uzmanlara göre, uzun süreli maruz kalma davranış bozukluklarına ve zihinsel engellere neden olabilir. Dünya Sağlık Örgütü. ABD’deki renkli toplulukların olma olasılığı daha yüksektir kurşuna maruzve bu çalışmanın odak noktası olmasa da Zahran, Santa Clara havaalanı yakınlarındaki sakinlerin orantısız bir şekilde beyaz olmayan insanlar olduğunu söyledi.

Son bulgular aynı zamanda endişe verici çünkü ABD Çevre Koruma Ajansı tahmini “Anaokulundan on ikinci sınıfa kadar 163.000 çocuğun devam ettiği 573 okul, bir havaalanı pistinin 500 metre yakınındadır.” Ajans, bu tür hava kaynaklı kurşun maruziyetini ele almak için çalışıyor: Geçen yıl, EPA bir değerlendirme başlattı piston motorlu uçaklardan çıkan kurşunun hava kirliliğine nasıl katkıda bulunduğu üzerine.

Zahran, havalimanlarının ve şirketlerin kurşun yakıtı mümkün olan en kısa sürede kademeli olarak bırakmaya teşvik edilmesi gerektiğini vurguladı. Aşamalı bir çıkış, Santa Clara’daki gibi topluluklar için uzun vadeli halk sağlığı ve ekonomik faydalar sağlayacaktır. “Gelecekteki çocuklar dünyaya bu maruz kalma riski ortadan kalkmış olarak girdikçe, bu fayda sonsuza dek yankılanacak” dedi.



genel-7