Yüzlerce Tesla sahibi, EV üreticisinin hafta sonu ürün yelpazesinde büyük indirimler açıkladıktan sonra otomobil üreticisinin Pekin, Shenzhen, Chengdu ve Xi’an gibi çeşitli Çin şehirlerindeki showroomlarında ve dağıtım merkezlerinde toplandı.

Tesla, Çin’deki elektrikli araçlarının fiyatlarını üç ayda ikinci kez düşürdü. Birkaç hafta önce Tesla’nın EV’lerini daha yüksek bir fiyata satın alan müşteriler, EV üreticisinden yeni indirimli fiyatı yansıtmak için paralarını iade etmesini veya iade etmesini talep etti.

Tesla Model Y ve Model 3’ün alıcıları, Şanghay’daki bir dizi Tesla tesisine baskın düzenleyerek EV üreticisinin fiyatları düşürme kararını onlara haber vermeden protesto etti. Bu, Tesla’nın son üç ayda Çin’de fiyatları ikinci kez düşürmesi oldu.

Pek çok kişi, Tesla’nın geçen yıl arabaları için talep ettiği fiyatların, otomobil üreticisinin Şangay fabrikasında satışları artıracağını ve üretimi destekleyeceğini açıkladığı kadar ani veya derin bir şekilde düşürülmeyeceğine inandıklarını söyledi. Bir devlet sübvansiyonunun 2022’nin sonunda planlanan sona ermesi de birçok kişiyi alımlarını tamamlamaya yöneltti.

Yakın zamanda açıklanan indirimlerin ardından Tesla EV’nin Çin’deki fiyatları, Eylül 2022’ye kıyasla yaklaşık yüzde 24 oranında düştü.

Analistler, Tesla’nın Çin’deki tüm EV’lerinin fiyatlarını, sendeleyen satışlarını artırmak ve diğer EV üreticilerini benzer indirimler sunmaya ve araçlarını daha düşük bir kar marjıyla satmaya zorlamak için düşürdüğüne inanıyor. Çin, pille çalışan otomobiller için dünyanın en büyük pazarı haline geliyor.

Cumartesi günü şirketin Şangay’ın Minhang banliyösündeki teslimat merkezinde protesto eden ve soyadını Zhang olarak veren bir Tesla sahibi, “Bu normal bir iş uygulaması olabilir, ancak sorumlu bir işletmenin böyle davranmaması gerekir” dedi.

Reuters’in haberine göre, ülkenin güneybatısındaki Chengdu kentindeki bir Tesla mağazasının önünde toplanan yaklaşık 200 kişilik kalabalık, “Parayı iade edin, arabalarımızı iade edin” sloganları attı. Tesla China sözcüsü Cumartesi günü Reuters’e verdiği demeçte, Tesla’nın en son fiyat indiriminden önce teslimatı alan alıcılara tazminat ödemeyi planlamadığını söyledi.

Çin, Tesla’nın 2021’deki küresel satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturdu ve yaklaşık 20.000 işçi çalıştıran Şangay fabrikası, Tesla’nın en üretken ve karlı tek fabrikası.

Analistler, bir sonraki yeni aracı Cybertruck’u duyurmasının üzerinden bir yıl geçmişken, Tesla’nın fiyat indirimlerinin satış artışını artırma potansiyeli konusunda olumluydu.





genel-5