Orion, NASA'nın Florida'daki Çoklu Yük İşleme Tesisinde.

Orion, NASA’nın Florida’daki Çoklu Yük İşleme Tesisinde.
Fotoğraf: NASA/Williams’ı Atla

Artemis 1 gösteri görevi, Pasifik Okyanusu sıçraması 11 Aralık’ta, ancak ısı kalkanı ve dahili yükleri de dahil olmak üzere iade edilen kapsülü değerlendirme görevi daha yeni başladı.

Orion, Ay’a yaptığı 1,4 milyon millik tarihi yolculuğundan sağ çıktı, ancak şimdi tamamen farklı bir testten geçmesi gerekiyor: NASA mühendislerinin incelemesi. Mürettebatsız kapsül, Aralık ortasında Pasifik Okyanusu’na düştü ve kurtarılmasının ardından San Diego Deniz Üssü’ne nakledildi. Bir kamyon, kapsülü 30 Aralık’ta Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ne teslim etti ve burada şu anda NASA’nın Çoklu Yük İşleme Tesisinde hizmet dışı bırakılıyor.

Bir NASA Fotoğraf 2 Ocak’ta çekilen bu fotoğrafta, birkaç mühendis ısı kalkanına daha yakından bakmak için uzay aracının altında sürünürken, inceleme bölmesindeki kapsülü gösteriyor. Bu, ısı kalkanını tamamen çıkarmak ve ayrıntılı incelemeler için farklı bir tesise nakletmek için hazırlık olarak yapıldı. NASA açıkladı Beyan.

Isı kalkanı, kapsülü korurken en büyük yükü aldı. 5.000 derecelik sıcaklıklar yeniden giriş sırasında. Orion, Ay’dan dönen en hızlı insanlı uzay aracı olarak tarihe geçti ve saatte 24.600 mile (saatte 39.590 kilometre) ulaşan hızlarla atmosfere çarptı. Isı kalkanının performansı ve bütünlüğü, Orion sistemi ve bir bütün olarak Artemis programı için kritik öneme sahiptir ve bu program, insanları bu on yılın sonunda ay yüzeyine geri döndürmeyi amaçlamaktadır. Artemis 1 gösteri görevi, hem Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketini hem de Orion uzay aracını test etti, çünkü NASA artık gözünü Artemis 2’ye dikti – Artemis 1’in tekrarı, ancak gemide astronotlar var.

İlişkili: NASA’nın Son Derece Başarılı Artemis 1 Misyonundan Öğrendiğimiz 7 Şey

NASA teknisyenleri ayrıca harici aviyonik kutuları çıkardılar ve şu anda kapsülün pencerelerini ve uzay aracını kaplayan termal olarak korunan arka kabuk panellerini inceleme sürecindeler. Artık sönmüş olan beş hava yastığı, kapsülün üzerinde hâlâ görülebiliyor. Bu hava yastıkları Orion’u tuttu sağ taraf yukarı yüzen kıçsu sıçraması.

Bir sonraki önemli adım, kapsülün içinden hava örneklerinin alınması olacaktır. Orion daha sonra teknisyenlerin iç kısma erişmesini sağlayacak bir servis standına yerleştirilecek. Kapağı ilk kez açtıktan sonra, teknisyenler dahili aviyonik kutuları ve dahili faydalı yükleri kaldıracaktır. üç mankenYolculuk için birlikte gelen Campos, Helga ve Zohar. NASA, Artemis 2 görevi için aviyonik kutularını yeniden kullanmayı planlıyor.

Orion’un hizmet dışı bırakılması ve denetlenmesinin tamamlanması aylar alacak ve tehlikeli malların kaldırılması ve Ohio’daki NASA Glenn’in Neil A. Armstrong Test Tesisi’nde akustik titreşim testlerinin yürütülmesi gibi diğer adımlar da dahil olacak.. Orion sonunda karnesini alacak ve NASA’nın mürettebatlı uçuşa hazırlık için gerekli değişiklikleri yapmasına izin verecek. Artemis 2 görevi2024’ün sonlarından önce olmayacak.

Daha: Heyecan Dolu Artemis 1 Splashdown’dan En İyi Görüntüleri Görün



genel-7