Tesla hisseleri Salı günü% 8.12 düştü Wall Street’in notu düşürüldü elektrikli araç üreticisinin hisse senedi fiyat hedefleri. Analistler, CEO Elon Musk’ın Twitter’ı düşmanca devralması ve mikro yönetiminin dikkatini dağıtmasından ve Çin satışlarının, sert kısıtlamalar konusundaki duruşunu sona erdirdikten sonra COVID-19’un yayılmasına izin veren Çin hükümetinden etkileneceğinden korkuyor.
Tesla’nın hisseleri, bu makalenin yayınlandığı tarihte iki yılın en düşük seviyesi olan 138 doları gördü.
Analistler, yatırımcıların Musk’ın Twitter’ı finanse etmek için Tesla’nın daha fazla hissesini satacağından endişe duyduğunu ve sosyal medya platformundaki maskaralıklarının EV üreticisinin markasına zarar verdiğini söylüyor. Geçen hafta Musk, CEO’nun bu yıl yaptığı birçok hisse senedi dökümünden biri olan yaklaşık 3,5 milyar dolar değerinde hisse sattı.
Bazı yatırımcılar Tesla’nın yönetim kurulunu Musk’ı CEO olarak değiştirmeye, adım atmaya ve hissedarları hisse senedi düşüşünden korumaya çağırıyor.
“Tesla hisse senedi fiyatı artık CEO’suz olmanın değerini yansıtıyor. Harika bir iş tesla BOD – Bir sarsıntı zamanı, ” tweet attı Gerber Kawasaki’de bir portföy yöneticisi olan Ross Gerber.
Tesla EV satışlarının, Musk’ın Twitter katılımıyla ilgili tüketici duyarlılığından etkilenip etkilenmediği henüz belli değil – sonuçta, Tesla’lar hala tüm pil aralığı, performans, teknoloji ve güvenlik ölçütlerine göre iyi otomobiller olarak kabul ediliyor. 2022’nin dördüncü çeyrek rakamlarını görmek için Ocak ayını beklememiz gerekecek.
GLJ Research ve Tesla Bear CEO’su ve kurucusu Gordon Johnson, Çin satışlarıyla ilgili endişelerin haklı olduğunu söylüyor. Salı günü bir Twitter Spaces etkinliği sırasında Johnson, Çin’in Tesla’nın en büyük ve en karlı pazarı olduğunu kaydetti.
Üç ayda bir satılan Tesla birimlerinin bölgesel dökümlerini bulmak zor, ancak Çin Binek Araç Birliği (CPCA) aylık satışları takip ediyor. CPCA bildirdi Tesla 28.217 EV teslim etti Temmuz ayındaki Şangay tesisinden (fabrika hattı yükseltmeleri nedeniyle düşük bir sayı); Ağustos ayında 76.965; ve Eylül ayında 83.135, üçüncü çeyrekte Çin’de toplam 188.317 adet satıldı. Bu, üçüncü çeyrekte dünya çapında satılan tüm birimlerin yarısından biraz fazlası – veya 343.830 birim -.
Çin’in EV benimseme oranları ABD ve Avrupa’dakinden daha yüksek, bu nedenle doğal olarak Tesla’nın küresel satışlarının daha büyük bir bölümünü oluşturuyor. Yatırımcılar, önümüzdeki aylarda bu satışların düşmesinden korkuyor. COVID-19 ülkeyi mahvetmekle tehdit ediyor Çin hükümetinin önceki acımasız kısıtlamalarını tamamen geri almasının ardından. Böyle bir durumda Tesla, Twitter ikileminin sorunlara yol açabileceği Batı pazarlarına daha fazla güvenmek zorunda kalacak.
“Tesla EV markası tüm bu Twitter dramasından, yani tüm tartışmalardan etkileniyor mu?” Salı günü bir Twitter Spaces oturumunda Future Fund’ın yönetici ortağı Gary Black dedi. Yaklaşık 50 milyon dolarlık Tesla hissesine sahip olan Black, Ağustos ayında Tesla’nın fonun en büyük pozisyonu olduğunu söyledi.
“İnsanların siparişlerini iptal etmelerine veya Tesla sipariş etmemelerine mi yoksa, bilirsiniz, markanın EV satın alan insanlar arasında gözden düşmesine mi neden oluyor? Anlamıyorum, ancak kurumsal yatırımcıların bana sorduğu endişelerden biri de bu.”
Black, eninde sonunda Musk’ın kişiliğinin, özellikle de “uyanık zihin virüsü” hakkında atıp tutan siyasi retoriğinin, “eğer” olursa marka üzerinde bir etkisi olacağına inandığını söyledi. [Musk] durmuyor.” Yönetim kuruluna “Elon’u bir kenara çekip, bakın, bu siyasi görüşlere sahip olabilirsiniz, ancak bunları ifade ederek Tesla markasına yardımcı olmuyorsunuz” demesini tavsiye edeceğini söyleyerek devam etti.
Black, “Soldaki müşteri tabanına hakaret etmekten ne çıkardığını bilmiyorum,” dedi.
Musk kısa süre önce sosyal medya platformunun CEO’luğundan istifa edip etmeyeceğini soran bir Twitter anketi yayınladı ve anketin sonuçlarına uyacağını söyledi. Seçmenler, Musk’ın botların ankette hile yaptığına inandığını söylemesine yol açarak, onun ayrılması yönünde oy kullandı. oldu Musk’ın yeni bir CEO aradığını bildirdiancak bunu henüz onaylamadı.
Black, Musk’ın sözünü yerine getirip getirmeyeceği konusundaki belirsizliğin, yatırımcıların Tesla hissesini satmasının nedenlerinden biri olduğunu söyledi.
Diğer birçok yatırımcı gibi, Black de hissenin çok ucuz olduğuna inandığını göstermenin daha iyi bir yolu olmadığını söyleyerek Musk ve Tesla’yı hisselerin bir kısmını geri almaya çağırdı.
Johnson, General Motors, Ford ve Stellantis’in toplamından daha yüksek fiyatlı olan hissenin, büyük ölçüde Musk’ın vaat ettiği ancak henüz gerçekleştirmediği ilerlemeler nedeniyle aşırı değerlendiğini söyledi.
“Tesla’nın bu kadar yükselmesinin sebebinin, Musk’ın optik kameralarla kullanılabilen arabaları olacağını söylemesi olduğuna inanıyorum. Bunu yapmadı, ”dedi Johnson. “Bir sahip olacağını söyledi [battery technology] bu 25.000 dolarlık bir araba teslim ederdi. Bunu yapmadı. Silikon mucidi olduğunu söyledi. O değil. İki ayaklı robotlarda dünya lideri olduğunu söyledi. O değil. Kantitatif gevşeme ile birleştirilen bu vaatlerin Tesla’nın icrası değil, hisse senedini yükselttiğine inanıyorum.
Johnson, hisse fiyatlarının düştüğüne göre, yatırımcıların yalnızca Twitter ve Çin’deki mevcut durumlardan korkmakla kalmayıp, günün sonunda Tesla’nın da diğerleri gibi bir otomobil üreticisi olduğunu fark etmelerinin mümkün olduğunu ima etti. hisse senedi bunu yansıtmalıdır.