Yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlar için sübvansiyonlar 2022 mali yılında iki kattan fazla arttı: Rapor

Hindistan‘nin yenilenebilir enerji sübvansiyonları enerji ve elektrikli araçlar Uluslararası Sürdürülebilir Kalkınma Enstitüsü’nün (IISD) yaptığı yeni bir araştırmaya göre, 2022 mali yılında iki kattan fazla arttı, ancak hükümetin önümüzdeki yıllarda ülkenin iklim hedeflerine ulaşmak için bu ivmeyi geliştirmesi kritik öneme sahip olacak.

Hindistan’ın Enerji Politikası 2022’yi Haritalamak (Güncelleme): Enerji için Devlet Desteğini İzleme başlıklı çalışma, yenilenebilir enerjiye yönelik sübvansiyonların 2021 MY’deki 5.774 Rs’den 2022 MY’de 11.529 Rs’ye ulaştığını, elektrikli araçlar için desteğin ise aynı dönemde olduğunu buldu. periyodu yüzde 160 artarak 906 Rs’den rekor yüksek Rs 2.358 crore’ye yükseldi.

Araştırmaya göre bu artış, daha fazla politika istikrarının, güneş fotovoltaik kurulumundaki yüzde 155’lik bir sıçramanın ve Covid sonrası ekonomik canlanmanın sonucu.

Ayrıca Oku

Servotech, Yeni Ampamp Yenilenebilir Enerji Bakanlığı tesislerine güneş enerjisiyle çalışan elektrikli araç şarj bağlantı noktası kuracak
Hükümet, gelecek mali yıldan itibaren elektrikli araçlaramp39 test tesislerini geliştirecek

Yine de, bu eğilimi doğrulamak için, hükümetin önümüzdeki birkaç yıl içinde sübvansiyonlar, kamu finansmanı ve kamuya ait şirketlerin yatırımları da dahil olmak üzere destek önlemlerini daha da artırması, 2030 yılına kadar 500 GW fosil olmayan kapasiteye ulaşması ve net bir hale gelmesi gerekiyor. 2070 yılına kadar sıfır, uzmanlar uyardı.

Bunun nedeni, desteğin dokuz kat daha fazla olduğu 2021 Mali Yılı’ndan bu yana farkın önemli ölçüde daralmasına rağmen, 2022 Mali Yılı’nda Hindistan’ın fosil yakıtlara temiz enerjiden dört kat daha fazla destek tahsis etmesidir.

“Fosil yakıtlara sürekli destek, Hindistan’ın uzun vadeli enerji erişimi, enerji güvenliği ve iklim değişikliğini ele alma hedefleriyle uyuşmuyor” dedi. Swasti Raizadaçalışmanın ortak yazarı ve Politika danışmanı IISD’de.

“Hükümetin desteğini iklim hedefleriyle uyumlu hale getirmek, desteğin fosil yakıtlardan temiz enerjiye kaydırılmasını gerektirecek, buna net bir yatırım planı ve 2070 yılına kadar uzun vadeli net sıfır hedefine ulaşmak için ara hedefler de dahil.”

Araştırmaya göre, kömür, fosil gazı ve petrol için yapılan sübvansiyonlar, 2014 mali yılından bu yana reel olarak yüzde 76 düşerek 2022 mali yılında 60.316 Rs’ye ulaştı. En önemlisi, petrol ve gaz sübvansiyonları 2022 mali yılında yüzde 28 düşerek 44.383 Rs’ye düştü, ancak bu, dizel ve benzinde ÖTV ve KDV’deki kesintilerden vazgeçilen geliri içermiyor.

Genel olarak Hindistan, 2022 mali yılında enerji sektörünü desteklemek için en az 5 lakh crore sağladı, sübvansiyonlarda 2,2 lakh crore Rs dahil.

Fosil yakıtlar hükümet için önemli mali getiriler sağlarken, enerji 2022 mali yılında tüm hükümet gelirlerinin yaklaşık beşte birini (yüzde 19) Rs 9 lakh crore ile oluşturuyordu, IISD uzmanları enerjinin sosyal maliyetlerinin en az dört kat daha yüksek olduğunu buldu. devlet gelirinden daha

Raporda, fosil yakıt kullanımının Kızılderililere hava kirliliği ve iklim değişikliği gibi sosyal maliyetlerde 14 lakh crore ile 35 lakh crore arasında maliyeti olduğu ve bu aralığın etkilerin boyutu ve maliyeti hakkındaki belirsizliği yansıttığı bulundu.

“Hükümet, insanların ve işletmelerin temiz enerjiye geçişine yardımcı olmak için bu büyük enerji gelirlerini stratejik olarak kullanmak için mükemmel bir fırsata sahip. Hindistan’da,” raizada katma.

FacebooktwitterLinkedin




genel-9