Colorado gazı aşamalı olarak bitirmek istiyor-2050 yılına kadar elektrikli arabalar, baksine trend belirleyen Kaliforniyahangisi yeni gaz olmadığını açıkladımotorlu araba 2035 yılına kadar orada satılacak, Colorado benzer bir yasak olmaksızın yollarda daha fazla EV istiyor.
bu Colorado Enerji Ofisi taslağını yayınladı 2023 EV Planı geçen hafta, bir güncellemek var olan 2020 EV Planı. Devletin 2030 yılına kadar yollarda 940.000 elektrikli binek otomobili nasıl hedeflediğini özetliyor ve “2050 yılına kadar yollarda neredeyse %100 sıfır emisyonlu hafif hizmet araçları.” Bu yeni strateji vurgulamaktadır farklı ortamı elektriklendirmek ve ağır hizmet araçları ve elektrikli araç sahipliğinin önündeki mali zorlukların ortadan kaldırılması.
Colorado Energy Office’in yönetici direktörü Will Toor, 2023 taslağının son birkaç yılda elektrikli araçların benimsenmesinden elde edilen ivme üzerine inşa edildiğini söyledi. “ [Colorado] pazar son planımızdan bu yana çok büyüdü. 2020 planını kabul ettiğimizde EV pazar payımız %3 civarındaydı. Şu anda %10 civarında,” dedi Toor, Earther’e.
Toor’a göre 2020 EV planı odaklanmış daha küçük binek araçlarda. 2023 taslağı, ama aynı zamanda orta seviyenin %100’üne sahip olma hedefi de koydu ve 2050 yılına kadar satılan ağır vasıtalar sıfır-e olacakmisyon araçları. Rapora göre bu araçlar, ulaşım sektöründeki en büyük ikinci sera gazı emisyon kaynağı. Colorado Ulaştırma Bakanlığı. Daha büyük araçlar, karayolu sera gazı emisyonlarının %22’sine katkıda bulunurken, eyaletteki araçların yalnızca %10’unu oluşturuyor, DoT sitesinde yazdı.
Bir dizi aracın elektrifikasyonunun desteklenmesi, devletin daha fazla şarj istasyonuna ihtiyaç duyacağı anlamına geliyor. Şu anda 720’den fazla var DCFC hızlı-şarj istasyonları ve Colorado’da 3.700’den fazla daha yavaş EV şarj istasyonu, göre bir çevrimiçi veritabanı. EV planının 2023 taslağı, Enerji Ofisinin 1.700 hızlı-şarj istasyonları ve 5.800 2. seviye şarj istasyonları tarafından Colorado boyunca 2025.
G/O Media komisyon alabilir
Yeni plan taslağı, gaza başka bir alternatif sunuyor.elektrikli arabalar: elektrikli bisikletler. Devlet yetkilileri düşük gelirlilere yardım etmek istiyor sakinler, eyalet çapında bir e-bisiklet vergi kredisini dikkate alarak e-bisiklet satın alıyor. Toor, e-bisikletlerin 2023 EV taslağına dahil edilmesinin kısmen daha küçük bir bisiklet programına yönelik coşkudan ilham aldığını açıkladı. Denver şehri bir kampanya başlattı. e-bisiklet indirim programı içinde Daha fazla insanın e-bisiklet almasına yardımcı olmak için Nisan. By Ekim, 4.100’den fazla Denver sakini, bu program aracılığıyla değeri 4 milyon doları aşan e-bisikletler için kupon kullandı, Denverit bildirildi. Toor, yeni ekleme hakkında “Planın önceki sürümlerinden önemli bir fark, hakkaniyete çok daha fazla odaklanılmasıdır” dedi. “[We are] geliştirmekte olduğumuz tüm programların düşük gelirli ve orantısız şekilde etkilenen topluluklara ve kırsal Colorado’ya gerçekten fayda sağlamasını sağlamak.
2023 plan taslağı öneriyor EV’leri Coloradan için daha da erişilebilir hale getirmek için mevcut vergi kredilerini genişletmeks. Piyasadaki bazı EV modelleri, mevcut federal EV kredilerinin gereksinimlerini karşılamıyor; Alıcılar en fazla alabilir Federal vergi kredisinde 7.500 $. Bu gereksinimler kapsamında, son arabaların montajı Kuzey Amerika’da meydana gelmelidir. Toor, bazı otomobil şirketlerinin buna uyum sağlamasının birkaç yıl süreceğini söyledi. Yeni plan, üreticiler federal gereklilikleri yakalayana kadar “hafif hizmet ZEV vergi kredisinin en az 2027’ye kadar uzatılmasını” öneriyordu.
Colorado sakinleri yapabilir yorum gönder hakkında taslak planı 2022’nin son gününe kadar. Bundan sonra Enerji Ofisi, halktan gelen girdilere bağlı olarak yeni güncellemeleri değerlendirecektir. Toor, “Kesin bir son tarih yok, ancak Ocak sonu veya Şubat başında nihai sürümü yayınlayacağımızı tahmin ediyoruz” dedi.