Baidu, tahminleri de aşan üç aylık sonuçlarını açıklarken, sürücüsüz taksi hizmeti Apollo Go için çok cesaret verici rakamlar verdi.

Çeyreğe göre %65 artış

Çin’de ByteDance gibi şirketlerin ortaya çıkmasıyla zor durumda kalan Çinli dev, yapay zeka ve otonom sürüş sayesinde canavarın kılını geri kazanıyor. Bir hatırlatma olarak, Baidu 2017’de Apollo’yu piyasaya sürdü; artık dünyanın en büyük açık kaynaklı otonom sürüş platformudur. Şirket ayrıca Çin’in birkaç şehrinde Apollo Go hizmetini yürütüyor ve daha geniş bir ölçekte dağıtmak için çabalarını hızlandırıyor.

aynı kategoride

Artık Mercedes’in elektrikli araçlarının motorlarını serbest bırakmak için ödeme yapmanız gerekecek

Baidu’nun faaliyetinden bu yana meyvesini veren çabalar, üçüncü çeyrekte Nisan ve Haziran arasındaki 287.000 seferden Temmuz’dan Eylül’e 474.000’e çıkarak %65 arttı. Kısıtlı alanlarda faaliyet gösterdikleri Pekin, Şangay ve Guangzhou’da araçlar günde ortalama 15’ten fazla yolculuk yaptı. ” Bildiğimiz kadarıyla bu sayı, geleneksel araç paylaşımı hizmetlerinin günlük ortalama yolculuk sayısına oldukça yakın. “, diye açıklıyor Baidu CEO’su Robin Li.

Çinli yetkililer otonom sürüş sektörünü zorluyor

Ağustos ayında Baidu, Wuhan ve Chongqing şehirlerinde herhangi bir güvenlik sürücüsü olmadan seyahat etme hakkını elde etti. Bir robotaks servisi işleten başka bir sürücüsüz şirket olan Pony.ai de bunu yapmak için Çinli yetkililerden onay aldı.

Genel olarak, Orta Krallık, otonom sürüş endüstrisinin gelişmesi için oldukça esnek ve hızla değişen düzenlemelerdir. tarafından açıklandığı gibi Güney Çin Sabah PostasıKendi kendine sürüşün, şehirler arasında seyahat eden binlerce kamyonun artık sürücüsü olmayacağı 2030 yılına kadar ülke çapında işçilik maliyetlerinde tahmini 252 milyar dolar tasarruf etmesi bekleniyor.

Baidu ayrıca elektrikli araçlara da bahis yapıyor

Kamu yollarında otonom yolcu taşımacılığında gelişmeye devam eden mükemmel güvenlik sicilimizin, daha fazla şehri sürücüsüz araç paylaşımı için izin vermeye teşvik etmek için güçlü bir argüman olduğuna inanıyoruz. Baidu bir basın açıklamasında diyor. Sektör, elektrikli ve otonom araçlara giderek daha fazla ilgi duyan bireyler için de cazip olacaktır.

Upstream, Baidu kendi elektrikli araçlarını geliştiriyor ve piyasaya sürüldüklerinde, sürüş sırasında insan müdahalesi gerektirmeyen Apollo Level 4 teknolojisi ile donatılacaklarını açıkladı. Çin şu anda dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı.

Amerika Birleşik Devletleri’nde sürücüsüz araç sektörü de büyük bir canlanma yaşıyor. Google’ın yan kuruluşu Waymo kendi robotaksisini tanıtırken, ortak girişim Motional, Lyft ve Uber kullanıcılarının belirli bölgelerde sürücüsüz araçlarla yolculuk yapmasına izin verecek.



genel-16