Hukuk uzmanları, otopilotta çalışan bir Tesla’nın neden olduğu ölümcül bir kaza için Los Angeles’ta başlayacak bir adam öldürme davasının, kısmen kendi kendini süren bir arabadaki bir insan sürücünün yasal sorumluluğu için türünün ilk örneği bir test sunduğunu söylüyor.
15 Kasım’da başlayacak olan dava, gelecek yıl Tesla’nın Otopilot’unun karıştığı kazalar nedeniyle yargılanacak hukuk davaları olarak geliyor ve Tesla’nın kurucu ortağı Elon Musk’ın tam otonom sürüş için bir adım olarak lanse ettiği bir sistemin incelenmesine katkıda bulunuyor.
Eleştirmenler, Tesla’nın iddialarının ve Otopilot’un sürücülerin dikkatsiz kalmasına neden olarak kazalara ve ölümlere katkıda bulunduğunu söylüyor.
Reuters’in bildirdiğine göre, ABD Adalet Bakanlığı Tesla’nın kendi kendine sürüş iddiaları nedeniyle cezai suçlamalarla karşı karşıya kalması gerekip gerekmediğini araştırıyor.
Hukuk uzmanları, Los Angeles davasının halkın ve gelecekteki jürinin Tesla hakkındaki algılarını şekillendirebileceğini ve teknolojinin yasal standartlardan daha hızlı ilerleyip ilerlemediğine dair bir test vakası olabileceğini söylüyor.
Georgetown Üniversitesi hukuk fakültesinde, kendi kendini süren arabaları düzenleyen hukukta uzmanlaşmış yardımcı profesör olan Edward Walters, “Kim hatalı, insan mı, yoksa makine mi?” “Devlet, insan sürücünün suçunu kanıtlamakta zorlanacak çünkü bazıları Görevin bir kısmı Tesla tarafından yürütülüyor.”
Polis, 29 Aralık 2019 gece yarısından sonra şu anda 28 yaşında olan Kevin George Aziz Riad’ın Tesla Model S ile Gardena, California’da bir otoyoldan çıkarken kırmızı ışıkta geçtiğini ve bir Honda Civic’e çarptığını söyledi. Civic’teki sürücü ve yolcu Gilberto Lopez ve Maria Guadalupe Nieves-Lopez olay yerinde öldü. Akrabaları Orange County Register’a ilk randevularında olduklarını söyledi.
Otomobilin hızı, freni ve direksiyonu kontrol edebilen Otopilot sistemi, çarpışma anında devreye girdi.
Tesla, davada herhangi bir suçlamayla karşı karşıya kalmıyor ve hukuk uzmanları, bir şirkete karşı açılan ceza davasının çıtasının yüksek olduğunu söylüyor.
Tesla, Reuters’in yorum talebine yanıt vermedi. Tesla, web sitesinde sürücü yardım sistemlerinin “aktif sürücü denetimi gerektirdiğini ve aracı otonom hale getirmediğini” söylüyor.
Gilberto Lopez’in ailesi, Temmuz ayında yapılması planlanan duruşmayla Tesla’ya dava açıyor.
Lopez’in ailesini Tesla’ya karşı bir davada temsil eden avukat Donald Slavik, “Sürücünün hatalı olmadığını söyleyemem, ancak Tesla sistemi, Autopilot ve Tesla sözcüleri sürücüleri daha az dikkatli olmaya teşvik ediyor” dedi. Reuters.
Slavik, Tesla’nın sisteminin risklerini anladığını ancak bunları yönetemediğini söyledi. “Tesla, insanların Autopilot’u kullanacağını ve tehlikeli durumlarda kullanacağını biliyor” dedi.
Musk, Eylül ayında Tesla’nın “Tam Kendi Kendine Sürüş” adını verdiği yazılımı, mükemmel olmasa bile yaymak için “ahlaki bir yükümlülüğü” olduğuna inandığını söyledi ve Tesla’ya dava açıldı, çünkü bunu yapmak hayat kurtarabilirdi.
Savcılar, Riad’ın hız yapmasının ve fren yapmamasının pervasız olduğunu söyledi. Avukatı Arthur Barens, Mayıs ayında Riad’ın bir suçla itham edilmemesi gerektiğini söyledi. Her ikisi de daha fazla yorum yapmaktan kaçındı.
New York Hukuk Okulu’nda ceza hukuku profesörü olan Robert Blecker, Adalet Bakanlığı’nın (DOJ) Tesla’nın iddialarını soruşturmasının Kaliforniya savcılarının duruşmadaki işini zorlaştırabileceğini söyledi.
Blecker, “DOJ soruşturması ona yardımcı oluyor çünkü iddiası ‘Onların reklamlarına güvendim. Bu nedenle oradaki riskin farkında değildim’ olacak.” dedi.
Güney Carolina Üniversitesi’nde hukuk profesörü ve aynı zamanda yeni ulaşım teknolojisi konusunda danışman olan Bryant Walker Smith, Tesla’nın yasal ve düzenleyici incelemesinin şirketin algısını şekillendirebileceğini, gelecek davalarda kendini savunmak için bir risk olduğunu söyledi. .
“Tesla’nın anlatımı, potansiyel olarak bu yenilikçi teknoloji şirketinden, bu şirkete harika şeyler yapan bu şirkete yasal soruna batmış durumda. Risk budur ve anlatı, hukuk davalarında çok önemlidir, çünkü her iki taraf da bir jüriye bir hikaye anlatır” dedi.
© Thomson Reuters 2022