Tesla bir kez daha Amerikan makamlarının gözünde. Adalet Bakanlığı (DoJ), müşterilerini araçlarının otonom olduğunu düşünerek aldattığından şüphelenilen üretici hakkında cezai soruşturma başlattı.
Tesla araçları sürücüsüz değil
Tesla arabaları, Autopilot adı verilen bir sürücü yardım sistemi ile donatılmıştır. 15.000 dolarlık düzenli bir toplam için, sürücüler, sonunda araçları tamamen otonom hale getirmesi gereken Full Self-Driving adlı bu cihazdaki bir iyileştirmeden yararlanabilir. Ancak şu anda Tesla arabaları Seviye 2’dir, yani hala sürücülerinin sürekli dikkatine ihtiyaç duyarlar.
Bununla birlikte, 2016’dan beri şirket, Otopilot’unun avantajlarından bahsediyor ve otonom olduğunu öne sürüyor. Örneğin o yıl Elon Musk onu ” muhtemelen daha iyi bir insan sürücüden daha. Tesla’nın sitesinde ayrıca şunları iddia eden bir video da yer alıyor: ” Sürücü koltuğundaki kişi sadece yasal nedenlerle oradadır. Hiçbir şey yapmıyor. Araba kendi kendine sürüyor “. Son olarak, Elon Musk geçen hafta, şirketinin yakında kullanıcıların “Tam Self-Driving”in geliştirilmiş bir sürümünü piyasaya süreceğini söyledi. işlerine, arkadaşlarına, markete direksiyona dokunmadan “.
Hatırlatma olarak, Tesla’nın CEO’su geçmişte sürücü yardım sisteminin yeteneklerini abartmakla suçlanmıştı.
Tesla sıcak ve soğuk esiyor
Müfettişler şimdi bu çeşitli yorumların Tesla araç sürücülerini etkileyip etkilemediğini ve kazalara neden olup olmadığını belirlemeye çalışıyor. Gerçekten de Otopilot, Elon Musk’ın şirketindeki rakip sistemlerden çok daha fazla olaya karışıyor.
Reuters Adalet Bakanlığı’nın 2021’in sonunda ” Tesla’nın asılsız iddialarda bulunarak tüketicileri, yatırımcıları ve düzenleyicileri yanlış yönlendirip yönlendirmediğini incelemeksürücü yardım teknolojisinin yeteneklerinden yoksun. Ancak şu anda şirketten ücret alınıp alınmayacağı belli değil, çünkü Otopilot’un yeteneklerini abartırken, sürücülerin sistemi kullanırken dikkatli olması gerektiğini de defalarca iddia etti. Örneğin Tesla’nın web sitesi, Autopilot’u etkinleştirmeden önce sürücünün önce “ ellerini her zaman direksiyonda tut “ve her zaman” araçlarının kontrolünü ve sorumluluğunu sürdürmek “.
ABD makamları, Otopilot’un birçok trafik kazasına karıştığından şüpheleniyor. Fotoğraf: Moritz Kindler / Unsplash
Şirket, kazalara, sistemi tavsiye edildiği şekilde kullanmayan sürücülerin neden olmasını sağlar. Otomobil şirketlerini ve çalışanlarını dolandırıcılık davalarında kovuşturan eski bir savcı olan Barbara McQuade, müfettişlerin kovuşturma yapmak istiyorsa, muhtemelen e-postalar veya belgeler gibi daha zorlayıcı kanıtları ortaya çıkarmak zorunda kalacaklarını söyledi. sistem yetenekleri.
Devam eden diğer soruşturmalar
Bu anket şirket için emsalsiz olmaktan uzak. ABD’nin yol güvenliğinden sorumlu federal kurumu olan Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), ” hayali frenleme Tam Kendi Kendine Sürüş nedeniyle meydana geldi. Ajans ayrıca, Tesla’nın 765.000 aracını kapsayan Tesla’nın Otopilot’u hakkında çok büyük bir soruşturma başlattı.
Daha bu yaz, California Motorlu Araçlar Departmanı (DMV) da yanıltıcı reklamlar nedeniyle üreticiye karşı çifte şikayette bulundu. Ancak Adalet Bakanlığı’nın soruşturması söz konusu olduğunda, şirket ve yöneticileri cezai suçlamalarla karşı karşıyadır, bu nedenle daha ciddi bir inceleme gerektirir.