KamAZ’ın başkanı Sergey Kogogin ve işadamı Ruben Vardanyan tarafından kurulan Startup Kama, 150 milyon dolarlık yatırım toplamayı planlıyor. RTVI tarafından projenin yatırımcılara sunumu referans alınarak raporlanır. Bilgiler, yatırımcılardan biri ve şirkete yakın bir kaynak tarafından doğrulandı.
Sunuma dayanarak Kama, “işlevsel prototipler oluşturmak ve elektrikli araçların seri üretimini geliştirmek için” finansman arıyor. Bu para için yatırımcılar şirketin %37,5’ini alacak ve %62,5’i KamAZ ve Kogogin ve Vardanyan da dahil olmak üzere diğer yatırımcılar ve kurucu ortaklarda kalacak.
Potansiyel ortaklardan biri, projeye 20 milyon dolar yatırım yapacak olan devlet şirketi Rosatom. Bunun için elektrikli araçların adı Kama’dan Atom olarak değiştirilecek. Toplanan fonların bir kısmı (yaklaşık 20 milyon dolar), Naberezhnye Chelny’de atıl durumdaki bir Ford fabrikasının satın alınması için kullanılacak.
Yatırımlar “akülere, motorlara ve elektriğe” gidecek ve şirket, Kaliningrad yakınlarındaki Rosatom fabrikasından tedarik edilecek gelecekteki elektrikli araçlar için pil tedarik ederek yatırımlarını “yeniden yakalamak” istiyor.
Atom markasının serisi dört platform modelini içermelidir: iki binek elektrikli araç, bir taksi ve teslimat hizmetleri için bir ticari kamyon. Hepsinin tek bir şarjla 170 km/s hıza çıkabileceği ve 500 kilometreye kadar gidebileceği varsayılıyor.
İlk prototiplerin 2023’ün ilk çeyreğinde monte edilmesi ve 2024’ün sonunda tam teşekküllü seri üretime geçmesi planlanıyor. 2030 yılına kadar Kama, yılda 450.000’den fazla otomobil üretmek istiyor ve bu da onları Rusya pazarındaki en popüler elektrikli binek araçlar haline getiriyor.