Birlik Bakanı Nitin Gadkari, Toyota'nın esnek yakıtla güçlü hibrit EV pilot projesini açıkladı

Birlik bakanı Nitin Gadkari Japon otomobil üreticisini piyasaya sürdü toyotayüzde 100 çalışabilen esnek yakıtlı hibrit elektrikli araç (FFV-SHEV) üzerine türünün ilk örneği pilot projesi etanol.

Lansman sırasında, pilot proje için Toyota Brezilya’dan ithal edilen Toyota Corolla Altis FFV-SHEV görücüye çıktı.

Bu vesileyle konuşan Birlik Karayolu Taşımacılığı Bakanı Nitin Gadkari kirliliğin büyük bir endişe olduğunu söyledi Hindistan ve ulaşım sektörü de kirliliğe katkıda bulunuyor.

Ayrıca Okuyun

Elektrikli araç üretiminin 2029 yılına kadar 54 milyon adede ulaşması bekleniyor Raporu
Toshiba Hindistan, Evageamp39s elektrikli minibüslerine pilleriyle güç sağlayacak

Bu nedenle elektrikli araçların ve etanol ve metanol gibi biyoyakıtlarla çalışan araçların kullanımının teşvik edilmesi gerekiyor” dedi.

Gadkari’nin yanı sıra, sendika bakanları Mahendra Nath Pandey, Bhupinder Yadav ve Toyota’nın üst düzey yetkilileri Kirloskar Motor etkinlikte hazır bulundular.

Brezilya’da, Toyota Brezilya tarafından esnek yakıt güçlü hibrit elektrikli araç teknolojisi tanıtıldı.

Bir FFV-SHEV, esnek yakıtlı bir motora ve bir elektrikli güç aktarma organına sahiptir, bu nedenle, motorun kapatıldığı EV modunda önemli bir süre çalışabileceğinden, daha yüksek etanol kullanımı ve daha fazla yakıt verimliliği gibi ikili fayda sağlar.

Flex-yakıt uyumlu arabalar, birden fazla yakıt türü ve ayrıca bir karışımla çalışabilir. Tipik olarak, bir benzin ve etanol veya metanol karışımı kullanılır.

FFV’ler, yüzde 20’den yüzde 100’e kadar daha yüksek etanol karışımı karışımlarından herhangi birini kullanabildiğinden, benzinin etanol ile daha fazla ikame edilmesi için bir fırsat sağlar.

Esnek yakıtlı araçlar Brezilya, ABD ve Kanada’da mevcuttur.

Etanol, küresel olarak kullanılan önemli bir alternatif yakıttır ve Brezilya yüzde 48 ile en yüksek ortalama karışıma sahiptir.

Toyota Corolla Altis FFV-SHEV, yüzde 20 ile yüzde 100 arasında etanol karışımına sahip yakıtla çalışabilecek.

Hükümet, yeşil ve alternatif yakıtların kullanımını teşvik etmek için çalışıyor.

Geçen yıl hükümet, otomobil üreticilerine esnek yakıtlı motorları araçlara sokmaları için bir tavsiye yayınladı.

Bu yılın Mart ayında Gadkari, Hindistan’ın ilk yeşil hidrojen bazlı gelişmiş yakıt hücreli elektrikli aracı (FCEV) Toyota Mirai’yi piyasaya sürmüştü ve bunun Hindistan’da bir ekosistem yaratmayı amaçlayan türünün ilk örneği olduğunu söylemişti. ülkedeki araçlar.

Toyota’nın Kirloskar’ın başkan yardımcısı Vikram Kirloskar Hindistan’ın en kısa sürede yüzde 10 etanol harmanlaması elde ettiğini ve 2025 yılına kadar yüzde 20’ye ulaşacağını söyledi.

Birlik çevre bakanı Bhupendra Yadav, komşu ülkelerdeki anız yakma nedeniyle önümüzdeki 40 günün Delhi için en zor zaman olacağını söyledi. Yadav, “Bu yıl 24 lakh ton anızı mekanizasyonla yönetebiliriz,” diye ekledi.

Gadkari ayrıca, Aatmanirbhar Bharat için tarımsal büyüme oranında yüzde 6 ila 8’lik bir artışın gerekli olduğunu söyledi.

Kırsal ekonomiyi canlandırmak için fazla tahıl ve şekeri etanole dönüştürmenin önemini vurguladı.

‘Anndatas’ı’ ‘Urjadatas’ olmaya teşvik eden Gadkari, bu pilot projenin başarısının bir elektrikli araçlar ekosistemi yaratacağını ve New India’yı bu elektrikli araçların üretiminde küresel bir lider haline getireceğini söyledi.

FacebookheyecanLinkedin




genel-9