Undefined Technologies, eVTOL Silent Ventus iyon destekli insansız hava aracının test uçuşunu başarıyla tamamladığını ve planlanan uçuş süresine ve irtifasına ulaştığını duyurdu.

4.5 dakikalık uçuş süresi boyunca İHA, uçuş özelliklerini, güç kaynağı sisteminin verimliliğini ve 75 dB’nin altındaki gürültü seviyesini gösterdi.



Undefined Technologies’in kurucusu ve CEO’su Thomas Prybanik, “Neredeyse bir yıldır bu yükseliş yolunda ilerliyoruz ve soğutma sistemleri, pil ömrü, aviyonik ve gürültü azaltma teknolojileriyle ilgili birçok teknik zorluğun üstesinden gelmek için çok çalışıyoruz” dedi. “Bu dönüm noktası, iyon itici teknolojisini gerçek dünya kullanımı için nasıl uygulanabilir kılacağımız konusundaki vizyonumuzu doğruluyor.”

Undefined Technologies, gelecek yılın sonuna kadar 70 dB’nin altında 15 dakikalık uçuşlar gerçekleştirmeyi ve kargo teslimatı segmenti için gürültü sınırlarını aşmayı hedefliyor. Bir WHO raporuna göre, gürültü sağlık sorunlarına hava kirliliğinden sonra en büyük ikinci çevresel katkıdır ve Şubat ayındaki bir BM raporu, kentsel gürültü kirliliğini dünyanın “yeni ortaya çıkan en önemli çevresel tehditlerinden” biri olarak ilan etmiştir.



“4 dakikadan uzun süren bu uçuş, pil kimyasında artık bize daha yüksek enerji yoğunlukları sağlayabilecek iyileştirmeler gerektirdi. Bu iyileştirme, ağırlık azaltma çabalarımızın bir parçası,” diye ekliyor Undefined Technologies’de havacılık ve uzay mühendisi Thomas Benda, Jr.

İHA’nın ana unsuru, mevcut iyon itici teknolojilerine kıyasla %150’ye kadar daha yüksek itme seviyeleri sağlamak için bir iyon bulutu oluşturan sözde “iyon güçlendirici”dir. Yenilikçi teknolojinin ürettiği itme gücündeki artış, iyon iticilerin uygulanabilir bir seçenek haline gelmesi için teknik ve ticari fırsat yaratır.

Şirket, bu tür İHA’ların sivil sektörde ve orduda popüler olacağını iddia ediyor. Undefined Technologies, 2024 yılında seri üretime geçmeyi hedefliyor.



genel-22