Hükümet, 2023’te bisiklet planını finanse etmek için 250 milyon avro serbest bırakacak. Matignon’dan yapılan açıklamaya göre, Fransa’da bisiklet kullanımını teşvik etmeyi amaçlayan bu miktar, projenin dördüncü yıldönümü için aktif hareketlilik fonuna tahsis edilecek. . . . Yatırımların hedefli ve etkili olmasını sağlamak için topluluklarla sözleşme yapma mantığının bir parçası olduğunu, kurumun altını çiziyor. A ” bakanlıklar arası bisiklet komitesi sonbaharda kurulacak. Birçok bakanlığı bir araya getiren bu grup, stratejiyi görüşmek üzere altı ayda bir toplanacak.
Bisiklet hareketliliği için rekor bir yatırım
Elisabeth Borne hükümeti bisiklet planını Eylül 2018’de sunmuştu. Cihaz piyasaya sürüldüğünde, 2024 yılına kadar seyahatlerde bisiklet kullanımını ve onarımını üç katına çıkarmayı hedefliyordu. Bu hedefe ulaşmak için yürütme 350 milyon avroluk bir hibe planladı. 7 yıla yayılmıştır (2018-2025). Ancak, bu kredi nihayetinde covid 19 sonrası kurtarma planıyla 150 milyon avro daha eklenecek.
Çin: Yarı iletken sektöründeki yolsuzluk suçlamaları devam ediyor
Matignon, geçtiğimiz günlerde aktif hareketlilik fonu için ayrılan bütçenin 2023 yılı için 250 milyon olacağını açıkladı. 200 milyon euro altyapıya, 50 milyon euro ise otoparka ayrılacak.
Binaen yankılar, devlet bir yıl boyunca masaya hiç bu kadar çok para koymamıştı. Ekoloji Bakanlığı web sitesinde bu gözlemi doğrulamaktadır: 2019 ve 2022 yılları arasında başlatılan ilk 5 proje çağrısı, toplam 365 milyon avroluk hibe için 933 kazanan proje ile büyük bir başarıydı. Böylece 599 bölge, geçiş bisiklet yollarının sürdürülebilirliği, güvenli bisiklet rotalarının oluşturulması ve rota kesintilerinin azaltılmasına yönelik projelerin gerçekleştirilmesine yönelik desteklerden yararlanabildi. “, diye belirtiyor.
Bisiklet kültürünü aşılayın
Bisiklet planı, Fransa’da daha ekonomik ve ekolojik hareketlilik için bisiklet altyapı projelerini destekliyor ve güçlendiriyor. Hükümet, farkındalığı artırmayı ve tüm vatandaşları, kuruluşları ve Fransız şirketlerini katılmaya teşvik etmeyi amaçlıyor. Matignon yaptığı basın açıklamasında cihazın ” bisiklete binmeyi bilmek Genç üniversite öğrencilerini bisiklet pratiğiyle tanıştırmaktan oluşan “, ilkokullarda çok küçük çocuklara yayılacak.
Fransa, ulaşım araçlarının çevre üzerindeki etkisini azaltmaya yönelik çabalarını artırma taahhüdünü teyit etme konusunda yalnız değildir. Amerika Birleşik Devletleri’nde, Kaliforniya Eyaleti de 2035’ten itibaren içten yanmalı motorlu arabaların satışını yasaklamaya karar verdi.