Düzeltmeler yapıldı, bu yüzden şimdi NASA’nın Artemis I görevinin başarılı olmasını sağlamak için biraz stres eklemenin zamanı geldi.
NASA, geçen hafta Kennedy Uzay Merkezi’nin Fırlatma Pedi 39-B’deki mobil fırlatıcıdan Uzay Fırlatma Sistemi roketine giden yakıt hatlarını onardığını söyledi. Şimdi, uzay ajansına Orion uzay aracını çok haftalık bir göreve göndermek için 27 Eylül gibi erken bir tarihte fırlatma şansı verebilecek bir testin parçası olarak Çarşamba günü Doğu saatiyle 07:15’i hedefleyen tam bir itici yükünden geçecek. ay yörüngesinde.
Artemis I, gelecekteki Artemis görevlerinde astronotlar için güvenli olacağından emin olmak için kapsülün uç noktalarını ayın ötesine gönderecek ve onu daha önceki insan dereceli uzay araçlarından daha hızlı bir şekilde Dünya’ya geri getirecek olan mürettebatsız bir uçuş. .
SLS ve Orion’u yerden kaldırmak, önceki iki fırlatma girişimi sırasında ortaya çıkan çeşitli problemlerle birlikte zor oldu. En sonuncusu, besleme hatlarından birinde büyük bir kriyojenik sıvı hidrojen sızıntısı içeriyordu.
Benzer ancak daha küçük sızıntılar, geçtiğimiz baharda hem ilk fırlatma denemelerinde hem de ıslak elbise provalarında NASA’nın başını ağrıttı.
Misyon yöneticileri, yakıt hattında contalara zarar verebilecek ve bunun sonucunda sızıntıya yol açabilecek enkaz işaretleri olduğunu söyledi. Bunun bir kısmı, doldurma işlemleri sırasındaki basınç ve termal kaymalardan kaynaklanmış olabilir.
Ortak Keşif Sistemleri Geliştirme yardımcı yönetici yardımcısı NASA’dan Tom Whitmeyer, “Daha nazik, daha nazik yükleme operasyonları dediğimiz şeyi yapacağız” dedi. “Soğutma prosedürlerinin başlangıcında, hızlı doldurmaya geçişe kadar bu basıncı biraz düşüreceğiz ve bunun sistemdeki basınç ve sıcaklık geçişlerine gerçekten yardımcı olacağını düşünüyoruz.”
Çarşamba günkü test, çekirdek aşamayı ve Ara Kriyojenik Tahrik Aşamasını 730.000 galondan fazla sıvı hidrojen ve sıvı oksijenle tam olarak yüklemeyi hedefliyor ve plan, bu kriyojenik yakıtların donanıma ne kadar hızlı gönderildiğini ayarlamaya çalışıyor.
Çarşamba testi ayrıca NASA’nın, sıvı hidrojenin bir kısmının çekirdek aşamanın tabanındaki dört RS-25 motorunu eksi 423 dereceye soğutmak için kullanıldığı kick-start bleed testi adı verilen başka bir geri sayım sorunu üzerinden geçmesine izin verecek. Fahrenheit, böylece kriyojenik yakıt fırlatma sırasında içlerinden akmaya başladığında strese girmezler.
NASA, hidrojen sızıntısı nedeniyle son denemede geri sayımın bu kısmına hiç ulaşamadı, ancak Ağustos ayındaki ilk fırlatma denemesinde, arızalı bir sensör, dört motordan birinin hedef sıcaklıktan yaklaşık 40 derece daha düşük olduğunu söyledi.
Çarşamba günü öğleden sonra 3’e kadar sürecek olan test, NASA yöneticilerine her şeyin olması gerektiği gibi aktığına dair memnuniyet verme potansiyeline sahip.
Bununla birlikte, NASA ayrıca, kendi kendini imha etme mekanizmasının pil kontrolü için bir feragat arıyor, uçuş sonlandırma sistemini veya FTS’yi arayın, ABD Uzay Kuvvetleri’nin Doğu Menzilini kontrol eden Uzay Fırlatma Delta 45’inden. roketler fırlatma sırasında uçar.
NASA ve Eastern Range arasındaki mevcut anlaşma, Artemis I’e FTS pillerini yeniden kontrol etmeden önce uçmak için yalnızca 25 günlük bir pencere verdi. Bu sadece, 5,75 milyon pound, 322 fit yüksekliğindeki roket, fırlatıcı ve uzay aracı kombinasyonunun geri alınmasını gerektiren Araç Montaj Binasında yapılabilir.
FTS en son, Artemis I’in VAB’den fırlatma rampasına en son yuvarlandığı 16 Ağustos’tan önce kontrol edildi.
Uzay Fırlatma Sistemi Programının baş mühendisi John Blevins, “Sürekli diyalog oldu, çok iyi diyalog” dedi. “Kamu güvenliğinden sorumlular ve bu yüzden ek bilgi istediler. Bu ek bilgiyi biz sağlıyoruz. … Yaptıklarını yapmalarına izin vereceğiz.”
Test iyi giderse ve Eastern Range feragat ederse, NASA fırlatma rampasında kalabilir ve önümüzdeki iki hafta içinde iki fırsat için çekim yapabilir.
İlki 27 Eylül Salı, sabah 11:37’de açılan 70 dakikalık bir pencere, yaklaşık 40 günlük bir görevde uçacak ve 5 Kasım’da Dünya’ya geri dönecek. İkincisi 2 Ekim Pazar. , 14:52’de açılan ve kabaca 41 günlük bir görev için uçup 11 Kasım’a inen 109 dakikalık bir pencere.
Artemis misyon yöneticisi Mike Sarafin, “Konuştuğumuz tüm tarihler planlama amaçlıdır. Önceden plan yapmalıyız” dedi. “Bir dizi nedenden ötürü takımdan çalışmasını istediğimiz bir işaretçiye sahip olmalıyız ve verdiğim bu tarihlerin hepsi beklemede – ve Range’in kararını beklemede – ve dedi ki, biz dahili olarak önde yürüyor.”
2. fırçalamadan sonra Artemis I için sırada ne var?
2022 Orlando Sentinel.
Tribune Content Agency, LLC tarafından dağıtılmaktadır.
Alıntı: NASA, Artemis I tanking testini önümüzdeki hafta başlatmak üzere (2022, 19 Eylül) hazırlıyor. html
Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amaçlı herhangi bir adil işlem dışında, yazılı izin alınmadan hiçbir bölüm çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgi amaçlı sağlanmıştır.