İngiliz araç üreticisi Tevva, hidrojenle çalışan araçların ticarileştirilmesine öncülük etmeye devam ederken, hidrojen-elektrikli kamyonunun 19 tonluk bir varyantını tanıttı.
Bugün Almanya’daki IAA Ulaşım fuarında tanıtılan yeni model, Tevva’nın Haziran ayındaki ilk hidrojen-elektrikli 7.5 tonluk kamyonunun lansmanını takip ediyor.
Daha küçük model gibi, Tevva 19 tonluk kamyon da 310 mil (500 km) menzile sahip.
Hidrojen teknolojisi, şu anda piyasada yalnızca birkaç hidrojenle çalışan araçla birlikte, henüz yeni gelişen bir alandır.
Hidrojen yakıt hücreleri, zararlı emisyonlar yerine yan ürün olarak su ve az miktarda ısı ile elektrik üretmek için oksijen ve hidrojen atomlarını birleştirir.
Hidrojeni bir elektrikli kamyona dahil etmenin ana yararı, geleneksel bir aküye kıyasla sistemin ağırlığını azaltan düşük enerji yoğunluğudur. Bazıları bunu, genellikle uzun mesafeli yolculuklar yapan kamyon filoları için yüksek potansiyele sahip olarak görüyor.
Bununla birlikte, hidrojen yakıtı akaryakıt istasyonlarında yaygın olarak bulunmadığından, tamamen hidrojenle çalışan bir araç henüz Birleşik Krallık yollarında uygun değildir.
Tevva’nın CEO’su ve kurucusu Asher Bennett şunları söyledi: UKTN: “Altyapının hazır olmasını beklemiyoruz. Altyapının yapılmasına yardımcı oluyoruz çünkü bu önemli misyonumuzu yerine getirmenin en iyi yolu.”
Tevva’nın kamyonları, pil belirli bir sıcaklığın üzerindeyken olduğu gibi, hidrojen ve elektrik gücü arasında geçiş yapmak için yerleşik bir bilgisayar kullanır.
Bennet şunları ekledi: “Arada bir hidrojene erişiminiz olmayabilir ama en azından tüm elektrik gücüne sahip olacaksınız.”
Daha büyük kamyon modelinin üretimi, 2024 yılına kadar üretim kapasitesini yılda 6.000 kamyona iki katına çıkaracak ikinci bir Avrupa tesisi için planlarla birlikte Tevva’nın İngiltere tesisinde başladı.
Geçen hafta Londra merkezli şirketin şirketi Tilbury 7.5 tonluk ilk elektrikli kamyon üretim hattından müşteri Kinaxia Logistics’e geldi.
Haziran ayında Tevva, tamamen elektrikli ve elektrikli hidrojen 7,5 tonluk kamyonlarının üretimi için 41 milyon sterlin topladı.
Bennet, Tevva’nın yeni dış sermaye sağlamak isteyip istemediği sorulduğunda, UKTN şirketin her zaman açık olduğu bir şeydir.
Tevva, hidrojen teknolojisinin gücünden yararlanan birçok İngiliz şirketinden biridir. Hükümet 2030 yılına kadar 10GW düşük karbonlu hidrojen İngiltere hidrojen stratejisinin bir parçası olarak üretim kapasitesi