Sanatçının CAPSTONE tasviri.

Sanatçının CAPSTONE tasviri.
resim: NASA

Üçüncü başarılı rota düzeltme manevrasını izleyen bir dizi teknik sorun, NASA’nın CAPSTONE misyonunu devre dışı bırakmakla tehdit ediyor. Denetleyiciler, minik küp sat ile ilerleme kaydettiklerini söylüyorlar, ancak henüz bir kurtarma işlemi denemeye hazır değiller.

55 kiloluk (25 kiloluk) uydu, 8 Eylül’de başarıyla gerçekleştirdiği üçüncü rota düzeltme manevrası sırasında veya sonrasında zorluklarla karşılaştı. KAPTAŞI Ay’ın etrafında bir Yakın Doğrusal Halo Yörüngesine (NRHO) yönelik planlanan rotasında kalır, ancak bilinmeyen bir teknik aksaklık, taklaya girmek. sonda başlatılan 28 Haziran’da ve dört aylık Ay yolculuğunun sonuna yaklaşıyor.

Kontrolörler şu anda, güneş panellerini düzgün bir şekilde yönlendirebilmesi ve pillerini yeniden şarj edebilmesi için cubesat’ı parçalamak için bir plan üzerinde çalışıyor. Cislunar Otonom Konumlandırma Sistemi Teknolojisi Operasyonları ve Navigasyon Deneyi’nin kısaltması olan CAPSTONE, anormalliğin bir sonucu olarak şu anda düşük güçte çalışıyor, ancak artık biriktirdiğinden daha fazla enerji tüketmiyor. Prob ayrıca bazı endişe verici sıcaklık sorunlarıyla da uğraşıyor. Advanced Space, NASA, Terran Orbital ve Stellar Exploration uzmanlarından oluşan bir kurtarma ekibi, NASA’nın Deep Space Network’ün şu anda iletişim sorunları nedeniyle engelleniyor. bağlantılı kuşatılmış küpler Dünya’daki kontrolörlere uydu.

Rapor edilecek bazı iyi haberler var. Advanced Space’ten bir sözcü Gizmodo’ya, iletişim sorununun önemli ölçüde iyileştiğini ve CAPSTONE’ın güç durumunun, “operasyon sıcaklığının altına düşen” tahrik sisteminin sürekli ısınmasını sağlamak için “yeterli göründüğünü” söyledi.

CAPSTONE’ın gücü şu anda sınırlıdır, çünkü güneş panellerini Güneş’e göre doğru şekilde yönlendiremez. Sözcü, cesaret verici bir şekilde, uzay aracının itici ve tahrik sisteminin kurtarılabilir bir durumda kaldığını söyledi. CAPSTONE’nin tahrik sisteminin sıcaklığı 12 veya daha fazla saat boyunca 5 santigrat dereceye (41 Fahrenhayt derece) sabitlendiğinde, mühendisler sistemi bekleyen bir kurtarma operasyonuna hazırlanırken değerlendireceklerdir. Sözcü, “Anormalliğin nedeni hakkında bilgi alındı ​​ve değerlendiriliyor ve daha fazla anormal davranış riskini azaltan kurtarma planları geliştiriliyor” dedi.

Kurtarma ekibi, uzay aracını ne zaman sökmeye çalışacağı konusunda bir karara varmadı, ancak bir sözcü, “ekip, verilerden öğrendiklerimizin rehberliğinde ilerleme kaydetmek için çok çalışıyor ve açık bir hedefle, daha fazla riski en aza indirgemek için çok çalışıyor” dedi. misyon.” CAPSTONE’ın planlanan yedi rota düzeltme manevrasından dördü Ekim ortasına kadar gerçekleşmeyecek olduğundan, bir kurtarma prosedürüne atlamak için çılgınca bir acele yok. Üçüncü rota düzeltmesi planlandığı gibi gitti, bu nedenle CAPSTONE hala doğru yörüngesinde.

30 milyon dolarlık CAPSTONE projesi, NASA’nın yaklaşmakta olan projesi için bir keşif görevi olarak hizmet ediyor. Artemis programı. NASA ve uluslararası ortakları, adı verilen bir ay uzay istasyonu inşa etme planlarını açıkladılar. Geçit, NHRO’da, ancak bu yerçekimsel olarak kararlı yörünge henüz test edilmedi. İşte burada CAPSTONE devreye giriyor, bu yüzden bu önemli görevin tekrar yoluna girebilmesi için parmaklar çapraz.



genel-7