Eyalet Ulaştırma Bakanı B Sriramulu Çarşamba günü yasama meclisinde yaptığı açıklamada, Delhi ve Maharashtra’nın ayak izlerini takip eden Karnataka’nın da bu on yılın sonuna kadar eyaletteki tüm elektrikli filoyu piyasaya sürmeyi planladığını söyledi. Bakanın açıklamayı soru saatinde bir soruya yanıt verirken yaptığı bildirildi. Bakana göre, şimdiye kadar devlet herhangi bir elektrikli otobüs satın almadı, ancak sözleşmeli olarak işletiliyor. Ancak, ileriye dönük olarak, Karnataka yakında otobüsleri elektrikli araçlara dönüştürecek.
Karnataka Ulaştırma Bakanı B Sriramulu, Çarşamba günkü yasama meclisinde verdiği yanıtta, eyaletteki 35.000 otobüsün tamamının 2030 yılına kadar elektrikli araçlara dönüştürülmesini sağladı. Bakan tarafından sağlanan bilgilere göre BMTC şu anda 90 elektrikli otobüs işletiyor. Aralık 2021’den beri.
Bakan ayrıca bir PTI raporuna göre artan dizel fiyatlarının altını çizdi. Dizel otobüslerin maliyetinin Rs olduğunu belirtti. Km başına 68,53, sözleşmeli elektrikli otobüsler ise Rs’ye mal oluyor. 64,67 km başına.
Akıllı Şehir Projesi kapsamında, devlet 12 yıl boyunca Aralık 2021’den bu yana 90 elektrikli otobüs işletiyor, devlet ise merkezi hükümetin (Hibrit ve) Elektrikli araçların Daha Hızlı Kabulü ve Üretimi – FAME II şeması uyarınca 300 elektrikli otobüs sipariş etti. Bakan.
Bu otobüslerin km başına maliyeti Rs’dir. 61.90. 75. 15 Ağustos 2022’den itibaren faaliyete geçmişlerdir.
Bu yılın mayıs ayında Delhi hükümeti, Delhi Transport Corporation (DTC) filosunda 1.500 alçak tabanlı elektrikli otobüsün devreye alınmasını onayladı. Bu arada Maharashtra’nın Brihanmumbai Elektrik Tedarik ve Taşımacılığı (BEST) de filosuna elektrikli otobüsler ekledi.