Autoweek’e göre, yeni Ford Mustang yalnızca geleneksel bir içten yanmalı motorla satışa sunulacak. Ne hibrit ne de tam elektrikli versiyonlar beklemeye değmez. Ayrıca dört tekerlekten çekiş olmayacak.
Ford Mustang’in başlangıçta planlanan hibrit bir versiyonunun piyasaya sürülmesinden vazgeçilmesine karar verildi. Şirketin yönetimi, Mustang Mach-E elektrikli otomobilin yeşil enerji hayranları için yeterli olduğuna karar verdi.
Ford’un planlarına aşina olan üç kişiye göre, bu on yılın ortasında piyasaya sürülmesi planlanan hibrit varyant iptal edildi. Ayrıca otomobilin uzun süredir söylentileri dolaşan dört tekerlekten çekişli bir konfigürasyon almayacak olması da bekleniyor. Bunun yerine, arkadan çekişli bir spor coupe olarak kalacak.
otomatik haberler
Yeni nesil Ford Mustang’in yaşam döngüsü yaklaşık beş ila yedi yıl olacak ve bundan sonra yerini Mach-E platformu üzerine inşa edilmiş tamamen elektrikli bir model alacak. Bu 2028 civarında gerçekleşecek.