Birlik Bakanı Nitin Gadkari, hükümet tarafından otomatik araç geçiş ücreti tahsilatını kullanım bazında test ediyor

Birlik bakanı, hükümetin gişelerdeki trafik sıkışıklığını azaltmak ve araç sahiplerinden arabalarının ücretli otoyollarda kat ettikleri tam mesafe için ücret talep etmek amacıyla otomatik plaka tanıma sistemi için bir pilot proje yürüttüğünü söyledi. Nitin Gadkari söz konusu.

Hint-Amerikan Ticaret Odası (IACC) tarafından düzenlenen bir etkinliğe hitap ederek, Gadkari hükümetin elektrikle ilgili Hindistan’ın toplu taşıma sistemini geliştirmek istediğini söyledi.

Karayolları ve Karayolları Bakanlığı, araçları durdurmadan otomatik geçiş ücreti tahsilatını mümkün kılmak için otomatik plaka tanıma sistemi (Otomatik Plaka Okuyucu kameraları) pilot projesini yürütüyor.

Ayrıca Okuyun

United Airlines, elektrikli havacılık girişiminden 200 hava taksisi satın alacak
Küresel EV güç aktarma sistemleri pazarı 2029 yılına kadar 107 milyara ulaşacak

Daha fazla ayrıntı vermeden, “Bu yeni teknoloji ile iki hedefe ulaşmak istiyoruz – gişelerde serbest trafik akışı ve kullanımınıza göre ödeme yapın” dedi.

2018-19 döneminde gişelerde araçların ortalama bekleme süresi 8 dakikaydı.

2020-21 ve 2021-22 yıllarında FASTag’lerin kullanıma sunulmasıyla birlikte araçlar için ortalama bekleme süresi artık 47 saniyeye indi.

Bu, bekleme süresinde önemli bir gelişme olmasına rağmen, belirli yerlerde, özellikle şehirlerin yakınında ve yoğun nüfuslu kasabalarda, yoğun saatlerde gişelerde hala bazı gecikmeler var.

Gadkari, kesintisiz ve güvenli trafik işleyişi sağlamak için şunları söyledi: Gelişmiş Trafik Yönetim Sistemi (ATM’ler) sorunsuz ve güvenli trafik işleyişi sağlamak için yeni inşa edilen tüm ulusal karayolları ve mevcut 4 artı şeritli ulusal karayollarına kurulmaktadır.

“Bakanlık, İstihbarat Trafik Sistemi (ITS) karayolu güvenliğini güçlendirmek için 2024 yılına kadar ulusal karayolunun 15.000 km’sinde.”

Geçen ay Gadkari, hükümetin şu anda iki seçeneğe baktığını söyledi – GPS’in bir arabada olacağı ve geçiş ücretinin doğrudan yolcunun banka hesabından düşüleceği uydu tabanlı bir ücret sistemi ve diğer seçenek plakalar aracılığıyla .

“Uydu kullanırken FASTag yerine GPS’i tanıtma sürecindeyiz ve bunun temelinde ücret almak istiyoruz. Teknoloji plaka üzerinde de mevcut ve Hindistan’da iyi bir teknoloji var” dedi.

“Teknolojiyi seçeceğiz. Resmi bir karar almamış olsak da, plaka teknolojisine ilişkin görüşüme göre, gişeler olmayacak ve rahatlama sağlayabileceğimiz karmaşık bir bilgisayarlı dijital sistem olacak. kuyruklar ve insanlar büyük bir rahatlama alacak” dedi.

FacebookheyecanLinkedin




genel-9