Eğer Bir uygulama aracılığıyla büyük havaalanlarına gidip gelen elektrikli taksilerin uçma ihtimali gökyüzünde bir pasta gibi geliyor, United Airlines’a söylememeye çalışın.
Perşembe günü uçak ilan edildi elektrikli dikey kalkış ve iniş aracı başlangıcı Eve Air Mobility’ye 15 milyon dolarlık yatırımın yanı sıra firmanın sözde uçan taksilerinden 200’ü için şartlı satın alma anlaşması. United, orta uzunlukta şehir içi hava yolculuğunda devrim yaratmak için bu helikopter benzeri, sözde sıfır emisyonlu elektrikli uçaklara büyük bahis yapıyor. Bu bahsin gerçekten işe yarayıp yaramayacağı hala kesin olmaktan uzak.
Yatırım, 10 milyon dolarlık bir United’ın üzerine inşa edildi. yatırım Bu yılın başlarında uçan taksi firması Archer’da. United vardı önceden kararlaştırılmış Archer’dan 100 uçak satın almak. Şimdi, Eve ile yaptığı anlaşma aracılığıyla United, 2026 yılına kadar ilk uçak teslimatlarını yapmayı umduğunu söylüyor. United ayrıca 200 ek uçak için seçenekleri olduğunu söylüyor.
United Airline’ın girişimlerinin Başkanı Michael Leskinen yaptığı açıklamada, “Eve ile yaptığımız anlaşma, kentsel hava hareketliliği pazarına olan güvenimizi vurguluyor ve 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu hedefimize yönelik bir başka önemli ölçüt olarak hizmet ediyor – geleneksel denkleştirmeler kullanmadan” dedi. “Birlikte, temiz enerji teknolojileri paketimizin bildiğimiz haliyle hava yolculuğunda devrim yaratacağına ve havacılık endüstrisinin sürdürülebilir bir geleceğe doğru ilerlemesi için katalizör görevi göreceğine inanıyoruz.”
United, Eve’in “güvenlik, verimlilik, güvenilirlik ve sertifika verilebilirliği desteklediğini” söylediği tasarımının, sahadaki diğer büyük rakiplerden belirgin şekilde daha kısa olan yaklaşık 60 mil menzile sahip olduğunu iddia ediyor. Eve’in elektrik tasarımı doğası gereği daha sessiz olsa da United, kullanımının mevcut geleneksel uçaklara kıyasla gürültü seviyelerini yaklaşık yüzde 90 azaltabileceğini iddia ediyor.
G/O Media komisyon alabilir
Eyleme başka kim giriyor?
United, ceplerini gökyüzü taksileri için açan tek büyük yolcu uçağı değil. Bu yılın başlarında American Airlines, Vertical Aerospace firmasından 250 VX4 uçan taksi siparişi vereceğini duyurdu. O uçaklar, göre Business Insider’ın 100 mile kadar dört yolcu taşıyabildiği ve 150 mph’yi aşan hızlara sahip olduğu bildiriliyor. Vertical Aerospace, Business Insider’a toplamda Virgin Atlantic, AirAsia ve Japan Airlines dahil olmak üzere büyük uçaklardan yaklaşık 1.400 koşullu ön sipariş aldığını söyledi.
Belki de şimdiye kadar uzaydaki en büyük isim Santa Cruz merkezli havacılık girişimi Joby’dir. Halka açıldı geçen yılın sonlarında bir SPAC aracılığıyla. 2009’da kurulan Joby, uzaydaki daha olgun girişimlerden biri olarak öne çıkıyor ve pervane tabanlı altı eVTOL’sinin saatte maksimum 200 mil hızla yaklaşık 150 mil uçuş gerçekleştirebileceğini iddia ediyor. Joby, nihai müşterilerin araçlarından birini bir uygulama kullanarak çağırmasını istiyor ve bazılarının buna “Uber of the air” demesine yol açıyor. Aynı zamanda Joby’yi de tam anlamıyla incitmez. satın alınmış Uber’in 2020’deki deneysel uçan taksi bölümü. Joby’yi temsil eden bir PR firması Önceden Gizmodo’ya bir şekilde bir Uber X ile aynı fiyata bir günlük yolculuk teklif etmeyi planladığını söyledi.
Bu yılın başlarında, Joby ilan edildi uçağını ticari olarak işletmesine izin vermek için gerekli olan üç Federal Havacılık İdaresi onayından birini aldı. Bu onay, Joby’nin teknik olarak bir uçak olarak çalışabileceği, ancak insanları gerçekten taşımak için daha fazla onay alması gerektiği anlamına geliyor. deneysel eVTOL ile.
Çalışacak mı?
Nasıl baktığınıza bağlı olarak, uçan taksiler veya eVTOL’ler ya devrim niteliğinde yeni bir çevre dostu orta mesafe seyahat modu ya da daha sessiz, yüceltilmiş bir helikopterdir. United ve diğer pek çok havayolunun bu araçlar için mevcut planları, uzak havaalanlarına ve havaalanlarından yüksek hızlı taksiler olarak hizmet etmek, kesinlikle bu sonraki açıklamaya oynuyor gibi görünüyor. Gizmodo olarak daha önce not edildibir konsept olarak uçan taksiler onlarca yıl öncesine dayanıyor ve bir sonraki büyük potansiyel etrafında hype ticari başarı öyküsü, sürücüsüz arabalara benzer bir yol izleyerek gelgitler ve akışlar içindedir.
Ancak bu sefer havayolları ve eVTOL girişimleri bize garanti veriyor, işler farklı. United, Joby Aviation ve hatta New York Times Bazılarının bu ticarileştirmeyi 2024’e kadar hızlı bir şekilde yerleştirmesiyle birlikte, tahmin edilen tüm uçan taksilerin “birkaç yıl” içinde nihayet gerçeğe dönüşebileceği tahmin ediliyor. Kesin olan bir şey var; Bunun gerçekleşmesi için akan para sıkıntısı yok. 2020 yılında Morgan Stanley tarafından yürütülen araştırma tahminler Otonom kentsel uçak alanındaki son gelişmeler, toplam pazarın 2040 yılına kadar 1,5 trilyon dolar değerinde olabileceği anlamına geliyor.
Morgan Stanley Global Auto ve Shared Mobility Başkanı Adam Jonas yaptığı açıklamada, “Ultra verimli piller, otonom sistemler ve gelişmiş üretim süreçleri gibi birçok teknolojinin kesişimi bu alanda bir hareketlilik yaratıyor” dedi.