Bir California sahibi tesla Davaya göre Model 3, elektrikli araç üreticisine, var olmayan engeller için aniden duran otomobiller için önerilen bir toplu davada dava açtı ve davaya göre bunu “korkutucu ve tehlikeli bir kabus” olarak nitelendirdi.
Tesla, otonom sürüş arabalarını, şirketin çağırdığı sürücü asistanı sistemi de dahil olmak üzere güvenli olmayan teknolojiyle piyasaya sürdü. otomatik pilot veya Tam Kendi Kendine Sürüş ve onun acil fren sistemi, davaya göre Jose Alvarez Toledo’nun fotoğrafı. San Francisco’dan.
Bu, Tesla CEO’suna rağmen Tesla’nın sürücü asistanı teknolojisinin artan kamu ve düzenleyici incelemesine katkıda bulunuyor. elon musk bu yıl sonuna kadar tamamen kendi kendine sürüş vaat ediyor.
Toledo’nun Cuma günü Kaliforniya’nın kuzey bölgesindeki federal mahkemede açılan davası, “Aniden istenmeyen fren arızası meydana geldiğinde, bir güvenlik özelliği olması gereken şeyi korkutucu ve tehlikeli bir kabusa dönüştürüyorlar” dedi.
Dava, ani istenmeyen frenleme kusurundan muzdarip bir Tesla’nın tüm ABD sahipleri veya kiralayanları için toplu dava statüsü istiyor.
Tesla, Reuters’in yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Şubat ayında, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Autopilot’a bağlı beklenmedik fren aktivasyonu raporları üzerine 416.000 Tesla aracı hakkında soruşturma başlattı.
Dava, Tesla’yı Otopilot ile ilgili güvenlik risklerini hileli bir şekilde gizlemekle, garantilerini ihlal etmek, Otopilot’tan haksız kazanç sağlamak ve Kaliforniya’nın haksız rekabet yasasını ihlal etmekle suçladı.
Davaya göre, dava, araçların onarımı için yapılan harcamalar, Tesla araçlarının değerinin düşmesi ve Otopilot özelliğine atfedilen ek maliyetin geri ödenmesi için tazminat ve cezai tazminat talep ediyor.
FacebookheyecanLinkedin