Kırmızı ışıkta kalan bir yaya, yaya geçidinde yürüme sinyali bekliyor.

Teknoloji geliştikçe, toplum da kendini bu yeni gelişmeler etrafında şekillendiriyor. Otomobil şehirlerin düzenini değiştirdi (belki daha kötüsü için) ve televizyon ev dinamiklerini değiştirdi, ancak akıllı telefon işleri daha da fazla sarsmayı vaat ediyor. Hong Kong’da, dikkati dağılmış telefon kullanıcılarının tehlikeli trafiğe çıkmasını önlemek için şehir, yeniden tasarlanmış trafik ışıkları ile deneme.

Hong Kong’un ve muhtemelen akıllı telefon kullanan bir nüfusa sahip dünyadaki her şehrin karşı karşıya olduğu sorun, bu cihazlar ne kadar dikkat dağıtıcı olabilir. Dışarı çıktıklarında cihazlarını bir çantada veya cebinde tutmayı seçenler bile, kablosuz kulaklıklar ve bağlı akıllı saatler sayesinde hala gizlice gelen sonsuz bildirim yağmurundan kaçamazlar. Kesintisiz bir dikkat dağıtma, kasıtlı olarak bu şekilde tasarlanmış ve insanların dikkatini daha önemli şeylerden uzaklaştırıyor: trafik ışıklarına kulak vermek ve karşıdan karşıya geçmek gibi.

Aşağıya bakan kırmızı uyarı ışığı ile yükseltilmiş bir trafik ışığı.

Hong Kong’daki dört farklı yoğun kavşakta altı aylık bir denemenin parçası olarak, şehir, bir yaya geçidinin her iki tarafında kaldırıma parlak kırmızı bir ışık yansıtan LED lambalar şeklinde trafik ışığı yükseltmeleri kurdu. yürüme sinyali yanıyor. Akıllı telefonlarına bakan dikkati dağılmış yayalar, sokağa çıktıklarını fark etmeyebilirler, baktıkları ekran gibi kırmızı ışıkta kalacaklar.

Uyarı ışıklarından birinin altında duran ve kırmızıya boyanmış bir yaya.

Umut, parlak kırmızı ışığın yayalar için kırmızı bir bayrak ve yaklaşan olası bir tehlikeye dikkat etmeleri için bir hatırlatma olmasıdır. İlk başta, görsel uyarıları görmezden gelmek zor olacak, ancak bu yaklaşımla ilgili endişelerden biri, insanların sonunda ayarlama ve belirli uyaranları görmezden gelme konusunda çok iyi olmalarıdır. Birçok kavşakta görme engellilere yardımcı olmak için kullanılan sesli tonlar, onlara bağımlı olmayanlar için yoğun bir şehrin arka plan gürültüsünde az çok kayboldu ve zamanla bu kırmızı uyarı ışıklarının ayarlanması da o kadar kolay olabilir. ve hızla geçen araçların sesleri gibi görmezden gelin.

Çözüm ayrıca, özellikle yaya geçitlerinde yalnızca ek uyarılar sağlar. Dikkati dağılmış bir yaya için dışarı çıkıp yoğun bir caddenin ortasında karşıdan karşıya geçen bir yaya için hepsi işe yaramaz. Sınırlamalarına rağmen, akıllı telefonların yerini, kullanıcıların gözlerini çevrelerinde tutmalarını kolaylaştıran artırılmış gerçeklik ekranları gibi cihazlarla tamamen değiştirmesi biraz zaman alacak. Yayalar gibi tehlikeleri tespit etme ve bunlara tepki vermede daha iyi olan otonom araçların sıradan hale gelmesi biraz daha uzun sürecek, bu nedenle herhangi bir güvenlik iyileştirmesi memnuniyetle karşılanıyor.



genel-7