Lincoln için geleceğin otonom otomobilinin sürücü koltuğunda direksiyon simidi olmayacak.
Otomobil üreticisi, 100. yıl onuruna en son kreasyonunu tanıttıinci yıl dönümü. Şu anda bilgisayar tarafından üretilen bir model olan konsept otomobil, Model Lmarkanın ilk lüks aracı, benzerlik doğrudan esinlenmekten daha teorik olmasına rağmen.
Orijinal L modeli, dönemin görkemli araçlarının tüm ayırt edici özelliklerine sahipken, Kaliforniya’daki Pebble Beach Concours d’Elegance’de görücüye çıkan yeni L100, sert açıları olmayan gümüş bir damla olarak tanımlanıyor.
Geleceğe bir bakış?
Tasarım perspektifinden çıkarılacak çok şey var, ancak ilginç olan, otomobil üreticilerinin geleceğin arabalarına nasıl bakabileceklerine dair bir fikir edinmemiz. L100 kesinlikle bir konsept, üretim aracı değil, ancak sürücüsüz geleceğe önemli bir bakış. Çağdaş otonom araçlardan derin bir şekilde ayrılan sürüş enstrümantasyonuna sahip değildir. Aynı zamanda bir direksiyon simidi değil, orta konsolda “satranç taşı” tipi bir kristal joystick var.
Konsept araçlar, gelişmiş teknolojiler kullanılarak yeni deneyimlerin nasıl hayata geçirilebileceğini yeniden hayal etmemize ve göstermemize ve tasarımcılarımıza her zamankinden daha fazla yaratıcı özgürlük vermemize izin veriyor” dedi. beyan Lincoln markasının sahibi Ford Motor Company’nin tasarım direktörü Anthony Lo.
“L100 ile Quiet Flight marka DNA’mızı geliştirecek ve geleceğin Lincoln tasarımları hakkındaki düşüncelerimizi değiştirecek şekilde sınırları zorlamayı başardık. »
Araçların rolünü ve müşteri deneyimini yeniden düşünmek
Diğer otomobil üreticileri, bu yıl konseptini sergileyen Cadillac da dahil olmak üzere yaratıcı kendi kendine sürüş araçlarını tanıttı. iç boşlukHalo konsept portföyünün bir parçası olan, etkili yıllık teknoloji etkinliği CES’te.
GM’in Global Advanced Design ve Global Architecture Studio’dan sorumlu direktörü Bryan Nesbitt, “Elektrifikasyon ve otonom sürüş, araçların rolünü ve müşterilerin onlarla olan deneyimini temelden değiştirecek” dedi. “Mobiliteyi refahın bir müttefiki olarak tasavvur ederek, müşterilere nihai lüksü, almak yerine daha fazla kişisel zaman sunarak, bu yenilikçi konseptlerle bunun alacağı yönü araştırıyoruz. »
Bu kavramlarla ilgili dikkat edilmesi gereken ilginç bir şey, toplumda sürüşün nasıl işleyeceğini yeniden düşünmeleridir. Otomobil üreticileri, sürüş alışkanlıklarının ve özellikle araç paylaşımının geleceğine çok net bir şekilde bakıyorlar. Lincoln’ün konsepti devasa ve lüks, birden fazla yolcu için yer var, bu da business class’ın otomotiv eşdeğeri.
Ayrıca, tanıtım videosu bir “şarj ve bağlantı alanı… bir sığınak” çağrıştırıyor.
Kaynak : ZDNet.com