Delhi hükümeti, satışları artırmak için EV'lerde yaklaşık 100 Rs crore teşvik teklif edildiğini söyledi

bu Delhi hükümet yaklaşık 100 milyon rupi teşvik teklifinde bulundu. elektrikli araç2020’de başlatılan iddialı Elektrikli Araç Politikası kapsamında, herhangi bir eyalette en yüksek olduğunu söyledi. Resmi rakamlara göre, 7 Ağustos 2020’de Delhi EV Politikasının başlatılmasından bu yana 62.483 elektrikli araç satıldı.

Arvind Kejriwal hükümeti yaptığı açıklamada, politikanın misyonunun, 2024 yılına kadar tüm yeni araç kayıtlarının yüzde 25’ine katkıda bulunmalarını sağlamak için EV’lerin hızla benimsenmesini sağlamak olduğunu ve sermayenin Mart ayına kadar EV satışlarıyla birlikte yarı yolda olduğunu iddia etti. bu yıl yüzde 12,5 ile rekor kırdı.

Teşvik sağlamanın yanı sıra hükümet, tüm EV’ler için yol vergisinden ve kayıt ücretlerinden de feragat etti.

Hükümet yaptığı açıklamada, Delhi EV Politikasının başarısının i3 modelinin teşvikine, yenilikçiliğine ve içermesine atfedilebileceğini söyledi.

Şarj Noktası Operatörlerinin (CPO), tüm EV kullanıcıları için menzil kaygısı sorununu çözerek 2.000’den fazla şarj noktası ve pil değiştirme istasyonu yerleştirdiğini söyledi.

Geçen yıl Şubat ayında Kejriwal, elektrikli araçların Delhi’yi daha temiz hale getirmeye ve kirliliği en aza indirmeye katkısı hakkında farkındalığı yaymak için Delhi’yi Değiştir Kampanyasını da başlattı.

Politikanın uygulanmasından önce, başkentteki EV piyasası, buradaki toplam EV satışlarının yaklaşık yüzde 85’ine katkıda bulunan e-çekçekler tarafından yönlendiriliyordu.

Delhi’deki yeni araç kayıtlarının üçte ikisi iki tekerlekli araçlardan oluştuğundan, politikanın odak noktası, elektrikli iki tekerlekli ve ticari üç tekerlekli araçların satışlarını artırmaktı.

Şarj noktalarına erişim sağlamak için hükümet geçen yıl Şubat ayında Delhi Transco Limited ile Delhi genelinde 100 site için bir anlaşma imzaladı. Bu girişim, yaklaşık 900 şarj noktasının ve 100’den fazla pil değiştirme istasyonunun tanıtımını görecek.

Sahipleri, ülkedeki en düşük olan bu tesislerde EV’lerini birim başına 2 Rs’den daha az şarj edebileceklerini iddia etti.

Hükümet ayrıca, elektrik dağıtım şirketlerinin çevrimiçi portalından 10’dan fazla yerleşik satıcı aracılığıyla EV şarj cihazlarının satın alınmasını kolaylaştırmak için geçen yıl Kasım ayında tek bir pencere tesisi başlattı ve kurulum dahil üç yıllık bir garanti verdi.

Elektrikli otomobil satın almak ve yüzde beş faiz sübvansiyonundan yararlanmak için bir çevrimiçi portal da oluşturuldu.

Hükümet, halihazırda Delhi yollarında toplam 150 elektrikli otobüsün sefer yaptığını ve başkentte 2023 yılı sonuna kadar bu tür yaklaşık 2.000 otobüs göreceğini ve bu otobüsün ülkedeki en yüksek otobüs olacağını iddia etti.

Üç otobüs deposu şimdiden elektrikli hale getirildi, gelecek yıl Haziran ayına kadar 17 ve gelecek yıl Aralık ayına kadar 35 tane daha elektriklendirilecek ve elektrikli otobüs deposu sayısı 55’e çıkacak.

“Elektrikli araçlar bir yandan Delhi’ye emisyonların ve hava kirliliğinin azaltılmasında yardımcı olurken, diğer yandan daha fazla istihdam olanağı yaratarak ticari araç ve otomobil sahiplerinin daha düşük sahip olma maliyeti ile kazançlarını artırıyor. Ulaştırma Bakanı Kailash Gahlot, kullanıcılara sessiz ve konforlu araçlarla yolculuk yapma fırsatı veriyor” dedi.

Ayrıca EV’lerin başlamasıyla birlikte hem özel hem de kamu araçlarında daha fazla kadın sürücü görmeyi dört gözle beklediğini söyledi.

FacebookheyecanLinkedin




genel-9