Drom’un yazdığı gibi, Lada Izhevsk LLC’nin genel müdürü Denis Nosov, 2 Ağustos’ta (taramaları Drom yazı işleri ofisinde mevcuttur) Izhevsk Otomobil Fabrikasından personelin işten çıkarılmasını düzenleyen birkaç emir imzaladı. Bu belgelere göre, otomobil fabrikası personelinin 31 Ağustos 2022’ye kadar işten çıkarılması gerekiyor. Bu nedenle, Vesta üretiminin Izhevsk’te bırakılacağına dair artık bir umut yok ve fabrikanın sendika örgütünün girişimi Putin’e açık mektup göndermek başarılı olmadı.
İşten çıkarmalar tarafların mutabakatı ile yapılmalıdır. Fabrikada 20 yaşına kadar çalışanlar, 20 ila 30 yıl arasında beş maaş alacak – altı maaş. Ve 30 yıldan fazla deneyime sahip işçiler, ortalama yedi aylık ücret alırlar.
Izhevsk’teki Drom kaynaklarına göre, tesis AvtoVAZ için bileşen tedarikçisi olarak çalışmaya devam edecek: işletme, Vesta için belirli bir dizi metal damgalı parça ve hemen hemen tüm plastik parçalar üretiyor. Fabrikada Şubat ayından önce 3.100 kişi çalıştıysa ve şimdi yaklaşık 2.000 kişi varsa, 31 Ağustos’tan sonra yaklaşık 200 kişi kalmalıdır.
Lada Vesta’nın Togliatti’deki lansmanının 1 Mart 2023’te yapılması planlanıyor. Ve FL versiyonunda, yani makyajdan sonra. Izhevsk tesisi, kalan süre için bir parça rezervi oluşturacak, ardından kalıplar, kalıplar ve enjeksiyonlu kalıplama makineleri de Tolyatti’ye taşınacak. Tesisin diğer kaderi daha sonra belirlenecek. IzhAvto işçileri, bazı Çinli firmaların fabrikasına olan ilgiden söz ediyor.