Ola Electric ve Ather Energy, Temmuz ayında EV 2 tekerlekli satışlarında en keskin düşüşü gördü

Hero Electric boru hattına girdi Okinawa Otomobil Teknolojisi, Ola Elektrik ve Ater Enerjisi Ather Energy ve Ola Electric, müşterilerin pil yangınları ve hükümet soruşturmaları nedeniyle EV’leri satın almayı geciktirmesi nedeniyle en büyük düşüşü yaşarken, Temmuz ayında maksimum sayıda iki tekerlekli elektrikli araç satışı gerçekleştirdi.

En son VAHAN verilerine göre, Ather Energy, EV üreticileri arasında en büyük düşüşü kaydederek, Haziran ayında 3.829 adetten (30 Temmuz’a kadar) yalnızca 1.095 EV iki tekerlekli araç sattı.

Bhavish Aggarwal tarafından işletilen Ola Electric, Haziran ayında 5.891 araçtan önemli bir düşüşle 3.690 araç sattı (30 Temmuz’a kadar). Şirket bu yıl bugüne kadar 45.698 araç sattı.

Zirvede, yangın olayları ülkeyi sarsmadan önce, Ola Electric Nisan ayında 12.705 ve Mayıs ayında 9.258 EV satmıştı.

Hero Electric, Haziran ayında 6.504 araç kaydıyla ülkedeki EV iki tekerlekli pazarına liderlik etti.

Bu yıl 52.559 araç sattı ve araçlarında bir artış olduğunu gösteriyor.

Okinava Haziran ayında satılan 6.984’ten Temmuz ayında 7.717 EV 2 tekerlekli satışıyla ikinci oldu. Şirket bu yıl şimdiye kadar 54.835 EV sattı (30 Temmuz’a kadar).

VAHAN verilerine göre, Haziran ayında 6.542 araç satışı yapan Ampere Vehicles Pvt Ltd, Temmuz ayında 5,980 araca düşerek bu yıl toplam 39.769 adet sattı.

Geçen ay Ola Electric, tedarik zinciri kısıtlamalarının, özellikle hücre kıtlığı üzerindeki etkisini görmeye hazır olduklarını söyledi.

Birlik Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanı Nitin Gadkari geçen hafta Parlamento’ya, tüm bu EV iki tekerlekli şirketlerine, akü sorunları nedeniyle araçları alev alan tüm bu elektrikli otomobil şirketlerine gösteri amaçlı bildirimler sunulduğunu söyledi.

Bakanlığın piller, pil bileşenleri ve ilgili sistemler için güvenlik standartları önermek üzere bir uzmanlar komitesi oluşturduğunu söyledi.

Mevcut yangın olaylarına ilişkin bilgilere dayanarak, Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanlığı, ilgili iki tekerlekli elektrikli scooter üreticilerinin CEO’larına ve MD’lerine, nedenin nedenlerini açıklamak için bir gösteri nedeni bildirimi yayınladı. Motorlu Araçlar Yasası onlara karşı çağrılmamalıdır.

Tüketici İşleri Bakanlığı’na bağlı Merkezi Tüketici Koruma Kurumu (CCPA), bu hafta, tüketiciler tarafından pil patlamaları ve yangın olaylarıyla ilgili olarak dile getirilen çeşitli şikayetler ışığında dört ila beş EV iki tekerlekli araç üreticisine bildirimde bulunduğunu söyledi. .

CCPA, iki tekerlekli EV alıcılarından birkaç şikayet aldı.

Savunma Araştırma ve Geliştirme Teşkilatı (DRDO) da bilgilendirildi. Bir DRDO probu, neredeyse tüm EV yangınlarında pil hücrelerinin yanı sıra pil tasarımındaki kusurları ortaya çıkarmıştı.

FacebookheyecanLinkedin




genel-9