KamAZ, Moskvich otomobil fabrikasının yeniden canlandırılması projesine bağlandıktan sonra, JAC, KamAZ’ın ortağı olduğu için Çinli JAC şirketinin yeniden adlandırılan arabalarının yeni Moskvich olacağından şüphe yok. Ayrıca Temmuz ayı başında fabrikada gerçekleştirilen “olası Moskovalılar” gösterisinde tamamen JAC modelleri vardı. Bunların arasında Sehol A5 Plus da vardı. Ve şimdi Çin’de bu benzinli geri dönüşün JAC Sehol Aipao adlı elektrikli bir versiyonu var. Bu, Aipao’yu yeni elektrikli Moskovalılarla evlendirmek için bir neden değil mi?
Dışa doğru, Aipao, A5 Plus’tan pratik olarak farklı değildir ve boyutlar neredeyse tamamen aynıdır – 4770 x 1820 x 1510 mm, dingil mesafesi uzunluğu – 2760 mm. Görünüşe göre Aipao, benzinli bir modelden elektrikli bir modele yeni dönüştürülmüş. Bu durumda, çekiş aküsünün elemanları genellikle benzin deposu yerine bagaja yerleştirilir – iç düzen, ağırlık dağılımı ve kullanım açısından en iyi seçenek değil, ucuzdur. İçeride de hiçbir şey değişmedi: aynı dört kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve iki LCD ekran.
Santral, elbette, tamamen farklı. Burada içten yanmalı bir motor yerine, aracın 7,6 saniyede 100 km / s hıza çıktığı 193 hp kapasiteli bir elektrik motoru kuruldu. Azami hız 142 km/s ile sınırlıdır. Aralarından seçim yapabileceğiniz 50,1 ve 64,5 kWh kapasiteli iki çekiş aküsü vardır. Tek şarjda güç rezervi sırasıyla 460 ve 602 km’dir.
Moskova fabrikası A5 Plus üretmeye karar verirse (ve bu model taksiler ve araba paylaşım hizmetleri için zamanında gelebilir – onlar için araba temini Moskvich iş planında listelenmiştir), o zaman Aipao’yu üretime sokmak da oldukça basit olacaktır.