Bhavish Aggarwal liderliğindeki olarak Ola artırmayı hedefliyor elektrikli araç (EV) iş, medya raporları, araç çağırma platformunun farklı sektörlerden yaklaşık 1.000 çalışanı işten çıkardığını iddia etti.
Çalışan kayıtlarına atıfta bulunan raporlara göre, mobilite, hiper yerel, fintech ve Ola’nın kullanılmış araba operasyonları gibi dikeyler işten çıkarma sürecine dahil edildi.
Ancak şirkete yakın kaynaklara göre, bu işten çıkarmalar 1000 değil 500’den az çalışanı etkileyebilir ve “Cars and Dash işlerinde yeniden yapılanmanın bir sonucu”.
Şirketin şu anda temel araç çağırma işinde yaklaşık 1.100 çalışanı var.
SoftBank destekli şirketteki üst düzey yöneticilere, performansa göre ayrılması istenebilecek ekip üyelerini belirleme görevi verildi.
Ola, zorlu bir finansman ortamı ve küresel gerileme ortamında maliyetleri düşürmeyi planlıyor.
Şirket, “güçlü karlılığını” korumak için “daha yalın ve konsolide ekipleri” hedefliyor.
Rilde dolu binbaşı yakın zamanda kullanılmış araç işini kapattı Ola Arabalarhızlı ticaret işi olan Ola Dash’in yanı sıra, şirket elektrikli iki tekerlekli ve otomobil dikeylerine odaklandı.
Erteleyen Ola, halka arz planları, küresel yatırım planlarını da frenledi.
Şirket, elektrikli otomobil, pil hücresi üretimi ve finansal hizmetler işlerine daha fazla yatırım yapmayı hedefliyor.
Ola Electric, birkaç yüksek profilli çıkış ve düşen satışların ortasında, hükümet tarafından Okinawa Autotech, Pure EV, Jitendra Electric Vehicles ve Boom Motors gibi diğer EV oyuncularıyla birlikte elektrikli iki tekerlekli araçlarındaki hatalı piller nedeniyle incelemeyle karşı karşıya.
Azalmayan EV yangın olaylarında alarma geçen Merkez, EV üreticilerine hatalı elektrikli iki tekerlekli araçları halka teslim ettikleri için neden cezai işlem yapılmaması gerektiği konusunda uyarıda bulundu.
FacebookheyecanLinkedin