Avtograd haber kamuoyuna göre, bu hafta Vesta NG’yi monte etmek için gereken son 240 gövde Lada Izhevsk tesisinde toplanacak. Ve bundan sonra, yeni Vesta’yı uzun süre unutmak mümkün olacak – söylentilere göre, gelecek yılın baharına kadar.
Gerçek şu ki, bileşenler sadece aynı 240 gövdenin montajı için kaldı. Kaynaklarının ardından, kaynak istasyonlarının sökülmesi ve ardından Togliatti’ye ana fabrikaya sevkiyatı başlayacak.
Bildirildiği gibi, AvtoVAZ kendisi Renault otomobilleri için (B0 platformunda) üretim gövdeleri hattını sökme sürecini başlattı – bunun yerine Izhevsk’ten taşınan Vesta montaj hattını kuracaklar. AvtoVAZ Başkanı Maxim Sokolov ve Udmurtya Valisi Alexander Brechalov’un Ağustos ayının ilk yarısında Lada Izhevsk fabrikasını ziyaret edecekleri ve burada Vesta montajının AvtoVAZ’ın ana montaj hattına devri hakkında resmi olarak konuşacakları varsayılıyor. B0 hattının sökülmesiyle bağlantılı olarak, Largus’un nasıl ve nereye monte edileceği tam olarak belli değil. Muhtemelen bu, Maxim Skolov’un Udmurtya’daki bir fabrikayı ziyareti sırasında da tartışılacaktır.