Benzinin döviz fiyatı geçen hafta yaklaşık %10 artarak Mart ortası seviyelerine döndü. Bu, Gazprom – Gazprom Neftekhim Salavat ve Surgut ZSK’nın işleme tesislerinde üretimdeki azalmadan kaynaklanmaktadır. Toptan satış fiyatlarındaki artış, dolum istasyonlarının marjları rekor seviyelerde kaldığı için perakendeyi henüz etkilemedi.
Yabancı müteahhitlerin alımları reddetmesi durumu, dizel yakıtın Avrupa’ya ihracatı üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmadı, çünkü buna önemli bir alternatif yok. Rusya Federasyonu’ndaki dizel yakıt maliyeti, aksine, 57.7 bin ruble ile en yüksek yıllık değerlerde. ton başına.
Hükümet, petrol şirketlerinin bu tür yakıtları iç piyasaya tedarik etmek için aldıkları akaryakıt damperinin ödemelerini Eylül ayından itibaren azaltmak istediği için, benzin fiyatlarındaki mevcut artış Ağustos ayına kadar devam edebilir.
Toptan satış kanalında benzin fiyatlarındaki hızlı artış arzın azalmasından kaynaklandı. Gazprom teklifini en önemli ölçüde azalttı. Böylece, genellikle toplam döviz satış hacminin yaklaşık %15’ini oluşturan Gazprom Neftekhim Salavat ve Surgutsky ZSK tesisleri, günlük ortalama satışları %72 oranında azalttı. 14-20 Temmuz tarihleri arasında Gazprom Neftekhim Salavat’ta benzin üretimi ayın ilk 13 gününe göre %19 düşerken, Surgut ZSK aynı dönemde hiç ürün üretmedi.
Benzin istasyonlarında AI-92 ve AI-95 için ortalama fiyatlar henüz değişmedi. AI-92 ve AI-95 ticaretinde benzin istasyonlarının net marjı 0,4 ruble azaldı. ve 1 ovmak. sırasıyla litre başına, ancak yine de yüksek bir 8.1 ruble seviyesinde kalıyor. ve 8,5 ruble. litre başına.