Tesla, bitcoinlerinin yaklaşık %75’ini 1 Nisan ile Haziran sonu arasında sattığını açıkladı. İkinci çeyrekte gerçekleşen bu satışlar, bilançosuna 936 milyon dolar nakit ekledi ve negatif değer düşüklüğü olarak raporlandı, Tesla, ikinci çeyrek kazanç raporunda şunları söyledi:.

Geçen yıl boyunca, bitcoin fiyatı Kasım 2021’de 67.000 dolar civarında zirve yaptı ve Haziran 2022’nin sonunda 20.000 doların hemen altında işlem görüyordu.

Şubat 2021’de Tesla, 1.5 milyar dolarlık bitcoin satın aldı bilançosunu dışarıda çeşitlendirmek ve getirileri maksimize etmek için. Ardından, Mayıs ayında Tesla şefi Elon Musk, Tesla’nın arabalarını satın almak için Bitcoin’leri kabul etmeye başladıktan sadece iki ay sonra artık kabul etmeyeceğine karar verdi. Musk kararını tweetledikten sonra Bitcoin fiyatı %4’ten fazla düştü.

30 Haziran itibariyle “dijital varlıklarda” 218 milyon dolar

Tesla’nın bilançosu, şirketin 30 Haziran 2021’de sona eren son üç çeyrekte yaklaşık 1,2 milyar dolar ve devam eden çeyrekte 1.3 milyar dolar olan “dijital varlıkları”nın 30 Haziran itibariyle 218 milyon dolar olduğunu gösteriyor.

Muhtemelen Tesla’nın kalan dijital varlıklarının çoğu bitcoin’dir, ancak Musk bir konferans görüşmesinde Tesla’nın Dogecoin’ini satmadığını söyledi. Olarak TechCrunch tarafından derecelendirildiMusk, kişisel olarak Dogecoin’in sahibi olduğunu söyledi, ancak Tesla şu ana kadar sahip olduğunu söylemedi.

“Bitcoin varlıklarımızın çoğunu itibari para birimine dönüştürdük, geri kalan varlıklarımızdaki değer düşüklüğü ücretleri ile 106 milyon dolarlık bir maliyetle dengelendik” dedi. yatırımcılarla konferans görüşmesinde bir Tesla temsilcisi.

Araç üretiminde %25 artış

Musk, Tesla’nın bitcoin varlıklarını itibari para birimine çevirme kararının bitcoin üzerinde bir “karar” olmadığını, ancak Çin’deki COVID-19 kısıtlamaları üzerindeki belirsizlik nedeniyle nakit akışını iyileştirmek için hareketin yapıldığını açıklamak için araya girdi. Şanghay Gigafactory. Musk, “Bitcoin varlıklarımızın bir kısmını satmamızın nedeni, Çin’in COVID kilitlerinin ne zaman gevşeyeceğine dair belirsizlikti” dedi.

Tesla, Model S ve X ile Model 3 ve Y’nin toplam üretiminin ikinci çeyrekte yıllık %25 artışla 258.580’e ulaştığını söyledi. Toplam sevkiyatlar yıllık %27 artışla 254.695’e ulaştı. Bununla birlikte, 2. çeyrek üretimi de önceki çeyreğe göre yaklaşık %17 düştü ve şirket önceki çeyreğe göre 55.000 daha az araç teslim etti.

Tesla, COVID kilitlenmeleri, küresel tedarik zinciri kesintileri, işgücü kıtlıkları ve “fabrikalarımızı tam kapasitede çalıştırma yeteneğimizi sınırlayan lojistik komplikasyonlar” nedeniyle üretim zorlukları yaşamaya devam ettiğini söyledi.

Düşebilecek fiyatlar

Musk, enflasyon nedeniyle Haziran ayında fiyatları tüm aralıkta %10 artırdıktan sonra şirketin fiyatları düşürüp düşürmeyeceği sorusuna da yanıt verdi. Elektrek’in o sırada bildirdiği gibi. Kısacası, belki, ama enflasyona bağlı ve onun kontrolü dışında, dedi Musk. Musk, sipariş ve teslimat arasındaki altı aydan bir yıla kadar olan gecikme nedeniyle Tesla’nın “o dönemde olası enflasyon oranını tahmin etmesi” gerektiğini söyledi.

“Otomobil fiyatlarında hafif bir düşüş olması mümkün, ancak bu temelde makroekonomik enflasyona bağlı.” Musk, enflasyonun 2022’nin sonuna doğru düşeceğini tahmin ediyor.


Kaynak : “ZDNet.com”



genel-15