Premium otomobil pazarının iş modeli değişiyor. Abonelik ve mikro dönüşümlerle ödeme sistemleri video oyunlarında, DLC’li ve hatta akış platformlarında (SVOD) belirli filmleri kiralamak için popüler olsa da, Alman otomobil üreticisi BMW premium teklifini genişletti. arabanı sürmek.
Abonelik veya mikro işlem yoluyla talep üzerine sunulan özellikler ve seçenekler
BMW, ConnectedDrive programını 2014 yılında başlattı. Başlangıçta bu hizmet, çok lüks otomobil kullanıcılarının çok özel işlevlere erişmesine izin verdiyse, yaklaşık sekiz yıl içinde ConnectedDrive gelişti. 2020’den beri, uyumlu bir BMW araç sahiplerinin çeşitli ve çeşitli işlevlerin kilidini açmak için bir aboneliğe abone olmalarına veya belirli bir miktar ödemelerine izin verdi.
Google, Match Group’a açtığı davada geri adım attı
BMW, kendi türünde kendi programını başlatan tek otomobil markası değil. Toyota, daha sonra Kinito olan bir abonelik hizmetinin tesisi olan 2019’da faaliyete geçmişti. Tesla ayrıca, abonelerin Amerika Birleşik Devletleri’nde Autopilot kullanarak tamamen otonom olarak araç kullanabilecekleri abonelik hizmetini de sunuyor. Tesla sahipleri bu otonom sürüş sisteminin kilidini açmak için 10.000 dolar ödemek zorunda kalırken, Elon Musk aylık abonelik şeklinde bir seçenek sunmaya karar verdi.
BMW’ye gelince, özellikler otomatik sürüşle ilgili değil, daha çok direksiyonun arkasındaki konforla ilgili. Üretici, sürüş sırasında direksiyon simidini ısıtmanın yanı sıra, aracı diğerinden geçtiğinde kısa huzmeden uzun huzmeye otomatik geçişe izin veren kamaşma önleyici bir ışık sistemi de sunuyor.
Drive Assist Plus Paketi, aktif hız sabitleyici özelliklerine erişim ve otomobilin aynı şeritte kalmasını sağladı. Kullanıcı abonelik ücretini ödediği sürece, araçlarına kablosuz Apple CarPlay eklemek bile mümkündür.
BMW’nin üretim zincirini basitleştiren bir abonelik sistemi
Ancak BMW’nin en son işlevselliği şu şekilde: Aracınızın koltuklarını ısıtmak için markanın sunduğu ücretli aboneliğe abone olmak mümkün olacak. Bavyeralı üretici, bu teklifi Fransa dahil bir dizi ülkede sunuyor ve Almanya ve Güney Kore’de zaten mevcut.
Alman otomobil üreticisi, kullanıcılarına bir ay boyunca işlevselliği test etme fırsatı veriyor. Ekran görüntüsü: BMW.
Bu işlevselliğe erişmek için, uyumlu bir arabanın sahibi, tüm sahiplik süresi boyunca sahip olmak için ayda 20 Euro veya yılda 180 Euro veya üç yıl için 280 Euro veya son olarak 400 Euro ödemek zorunda kalacak. araç. Her özelliğin farklı bir fiyata sahip olduğunu unutmayın: ısıtmalı direksiyon simidi örneğin ayda 15 Euro’dur.
BMW, böyle bir abonelik oluşturarak üretim zincirini basitleştirir ve maliyetlerini en aza indirir: Araçları bu özelliklerle donatmak için kullanılan bileşenler tüm modeller için aynı olacaktır. Buna ek olarak, kullanıcılar kışın, örneğin ısıtmalı koltuklar ve direksiyon simidi gibi çok belirli bir süre boyunca işlevselliklerini edinebilecekler ve yaz aylarında onlar için ödeme yapmayacaklar. Kullanıcılar, aracı sipariş verirken seçeneğe ödeme yapmak yerine, uygun gördükleri şekilde etkinleştirebilecekler.