Bir kaynağa göre, dördüncü nesil Geely Emgrand hibrit “alkol-elektrikli” sedanın üretimi Çin’de başladı. Araba, Shanxi eyaleti, Jinzhong’daki Geely fabrikasında üretiliyor.
Yerel medya, alkollü içeceklerde kullanılan alkol üzerinde işe yaramasa da, böyle bir Emgrand’ı “alkomobil” olarak adlandırmak için birbirleriyle rekabet etti. Otomobilin elektrik santrali, metanol tüketen 1.8 litre hacimli bir içten yanmalı motor içeriyor. Elektrik motoruna güç sağlayan çekiş aküsünü şarj eder ve tekerlekleri üç vitesli tescilli DHT Pro şanzımanla çalıştırır.
Karmaşık bir şema aslında hem sürüş maliyetleri açısından büyük bir faydaya dönüşüyor (kaynak bir kilometrelik çalışma maliyetinin 0,3 yuan – 0,045 ABD doları olduğunu gösteriyor) hem de ekoloji açısından – böyle bir arabanın minimum düzeyde zararlı emisyonu var. Geely, böyle bir Emgrand’ın her 10.000 kilometrede bir 0,8 ton karbon emisyonu tasarrufu sağladığını hesapladı, bu da Dünya’daki 40 m’lik görünüme eşdeğerdir.3 odunlar.
İç fotoğraflar yayınlanmadı, ancak her şey Geely benzinli hibritlerle aynı olmalı. Kamyona gelince, bu ikinci nesil bir araba – Geely önce “alkollü” arabalar üretmeye başladı ve ancak o zaman “alkollü kamyonlar” ortaya çıktı. Traktörün motor kapasitesi 13 litredir. Kaynağa göre, bu tür traktörler Çin Demiryolunun işletmelerinde kullanılacak.