Görünüşe göre Elon Musk’un ABD ekonomisi hakkındaki “kötü hissi”, Tesla’nın en ucuz elektrikli otomobilinin piyasaya sürülmesi planlarını geri itti: geçen yıl bu konuda aktif spekülasyonlar varsa, şimdi sessizlik var. Ve eğer Model 3’ün fiyatı ABD’de yılın başından bu yana 10.000 dolar arttıysa, bu “ucuz” elektrikli araba şimdi nasıl olacak? Bu arada, Tesla’nın yapamadığını Çinliler oldukça başarılı buluyor. BYD, normal bir güç rezervine sahip, ucuz, beş kişilik bir elektrikli arabayı neredeyse hazır hale getirdi.


Seagull adlı bir model Çin’de zaten test ediliyor. Kaynağa göre, resmi prömiyer bu ay veya Temmuz ayında gerçekleşebilir. Temel versiyonun fiyatı yaklaşık 12.000$ olacak. Casuslar Çin’de kamuflajlı bir BYD Seagull’u filme aldı, ancak üretim modelinin nasıl görüneceğine dair bir resim zaten var (yukarıdaki resimde).

BYD, Tesla'nın yapamadığını zaten yapıyor.  Çinli bir şirket, 400 km menzile sahip beş koltuklu bir elektrikli otomobili 12 bin dolara tanıtmaya hazır.

Dört kapı, tam teşekküllü beş koltuk, içeride bir çift ekran (biri gösterge panelinde, diğeri orta panelde), çok işlevli bir direksiyon simidi, sürüş asistanları – Martı ucuz olmasına rağmen, kesinlikle sade olmayacak . Biraz daha büyük olan BYD Dolphin elektrikli aracının bileşenlerini Seagull ile paylaşması bekleniyor. Dolphin, 95 ve 175 hp kapasiteli elektrik motorlarıyla donatılmıştır ve güç rezervi versiyona bağlı olarak 301-405 km’dir.

Martı, İngilizce’de bir martı. Böyle bir araba SSCB’de de vardı, Moskovalılar ve Volga ile aynı anda üretildi. En son verilere bakılırsa, Volga ve Pobeda Rusya’da yeniden canlandırılabilir. Martı’yı canlandırmaktan söz edilmiyor, ancak resmi olarak bir halefi var – Aurus Senat. Belki de “Senato” tarihi adını geri vermenin zamanı gelmiştir?



genel-22