Elektrikli araba kullanmanın en iyi yanlarından biri, şarj etmenin bir depo benzin doldurmaktan çok daha ucuz olmasıdır. Dahası, bilirseniz daha da fazla tasarruf edebilirsiniz. ücretsiz EV şarj cihazları nasıl bulunur. Ne yazık ki, Kuzey Carolina’daki yasa koyucular onları denemek ve yasaklamak istiyorlar.
Dört Cumhuriyetçi eyalet senatörü bu hafta başlarında bir yasa tasarısı sundu. Adil Ücretsiz Araç Akaryakıt İstasyonları (yeni sekmede açılır), Kuzey Carolina’daki herhangi bir ücretsiz şarj teklifini kesmek amacıyla. Tasarı kabul edilirse, konum aynı zamanda ücretsiz benzin ve dizel tedarik edemiyorsa, şarj cihazlarının ücretsiz elektrik sunmasını yasaklayacaktır.
Şu anda benzinin müstehcen fiyatı göz önüne alındığında, bunun olması muhtemel değil. AAA’ya göre (yeni sekmede açılır) benzinin ortalama fiyatı ABD genelinde 5.014$ ve Kuzey Carolina’nın kendisinde 4.663$’dır. Ücretsiz benzin sunmanın tamamen ekonomik olmayacağını söylemeye gerek yok – dahası, pompa kurulum maliyetini hesaba kattığınızda.
Daha da önemlisi, bedava benzin ihtimali sürücüleri çılgına çevirebilir. Sakin ve toparlanabileceklerini varsayarsak, erzak çok uzun sürmez. Ancak insanların ücretsiz bir tank alma şansı için savaşacakları konusunda oldukça iyi ihtimaller var.
Daha da kötüsü, fatura, bu aşırı talepleri karşılayamayan tüm konumların rahatsız edici EV şarj cihazlarını kaldırmasını gerektirecektir. Bu sadece yerel ücretlendirme altyapısını aktif olarak kötüleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda vergi mükellefi pahasına yapılacaktır. Ve federal hükümetin tam tersini yapmak için para ayırmaya başladığı bir zamanda.
Yerel haber istasyonu WGHP (yeni sekmede açılır) anlaşmanın tam olarak ne olduğunu sormak için tasarının dört sponsoruyla temasa geçti. Spesifik olarak, senatörlerin neyi başarmaya çalıştıkları ve ücretsiz EV şarjını kısıtlayarak hangi sorunları çözmeye çalıştıkları. Hiçbiri cevap vermedi ve temasa geçildiğinde Meclis’in diğer üyeleri de cevap vermedi.
Tasarıdaki diğer maddeler, EV istasyonlarının elektrik için bir ücret listeleyen makbuzlar sağlamaları gerektiği konusunda ısrar ediyor ve kamu parasının EV şarj istasyonları sağlamak için ücretsiz gaz veya mazot sunmadan kullanılamayacağı konusunda ısrar ediyor. Ücretsiz EV şarjı değil, unutmayın, ifadeler, kamu parasıyla ödenen herhangi bir EV şarj altyapısının ücretsiz yakıtla birlikte gelmesi gerektiğini gösteriyor.
Bu tamamen çılgınca. Ve yine, federal hükümetin bunun tam tersini yaptığını belirteceğim.
Kişisel olarak, bu, elektrikli otomobil sahiplerini belirsiz nedenlerle cezalandırmak için kötü düşünülmüş bir girişim gibi görünüyor. Olarak bir Jalopnik yorumcusu (yeni sekmede açılır) çeşmeler de bedava bira sunuyor. Başka bir deyişle, aslında kimseye yardım etmeyen aptal, gereksiz bir fikir.
İyi haber şu ki, bu fatura hem de yanan bir ev kadar azaldı. Cumhuriyetçi Meclis çoğunluğu için kırbaç olan Jon Hardister, “faturaya yeni baktığını” iddia ediyor ve “ileriye gitmiyor gibi” olduğunu kabul ediyor.
İçten yanmalı motor için duvarda yazının olduğu bir süredir belliydi. Milletvekilleri ne yaparsa yapsın, otomotiv endüstrisi portföylerini heyecanlandırmak için şimdiden hamleler yapıyor. Birkaç büyük isim, içten yanmalı motoru tamamen terk edecek olanlar da dahil olmak üzere, on yılın sonuna kadar elektrikli hale getirme planlarını çoktan açıkladı.
Ancak ne yazık ki, diğer tüm değişiklikler gibi, elektrikli otomobillere geçişin de muhalefeti olacak. EV’ler yaygınlaştıkça, muhtemelen tarihin yanlış tarafında yer alan insanlarda olduğu gibi daha da yükselecek olan muhalefet.
Bu tasarı sadece en son ve muhtemelen en kötü düşünülmüş örneklerden biri. Neyse ki, bu noktada sağduyu hakim görünüyor.