Boeing'in CST-100 Starliner uzay aracı, 25 Mayıs 2022 Çarşamba, New Mexico'daki White Sands Missile Range'in Uzay Limanı'na indi.

Boeing’in Starliner uzay aracı, White Sands Missile Range’in Uzay Limanı’na güvenli bir şekilde indi.
Fotoğraf: NASA/Bill Ingalls

Boeing’in Starliner uçağı dün New Mexico çölünün kumlu yüzeyine başarıyla indi ve uzay aracının ilk mürettebatsız uçtan uca testinin tamamlandığını gösterdi. Mükemmel bir inişti, ancak altı günlük görev sorunsuz değildi.

bu CST-100 Starliner uzay aracı alçak Dünya yörüngesinde altı gün geçirdikten sonra Çarşamba günü yerel saatle 16:49’da (6:49 EDT) White Sands Füze Menzilinin Uzay Limanı’na indi. uzay aracı ayrıldı ISS mürettebat üyelerine solunabilir hava sağlayan üç kullanılmış nitrojen oksijen yeniden kullanılabilir tank da dahil olmak üzere 600 pounddan (270 kilogram) fazla kargo ile uzay istasyonundan.

Yörünge karakolundan ayrıldıktan dört saat sonra, Starliner pürüzsüz bir inişe yardımcı olmak için üç paraşüt ve altı hava yastığı açtı. Şimdi bir ekip, aracı işlemek için NASA’nın Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki şirketin tesisine geri taşıyacak.

Test uçuşu Boeing’in bir parçası 4,3 milyar dolar NASA ile sözleşme Ticari Mürettebat Programı astronotlarına ISS’ye gidiş ve geliş yolculukları sağlamak. Ancak Boeing, önceki iki başarısız test denemesinden sonra uygun bir uzay aracı teslim etme konusunda geride kalmıştı. 2019’da bir ve geçen yıl. Bu arada, ticari muadili SpaceX (NASA’dan 2,6 milyar dolarlık bir sözleşmeyle ödüllendirildi) ISS’ye astronot bırakmak şimdi son iki yıldır.

Orbital Flight Test-2 (OFT-2) adı verilen bu uçtan uca test uçuşunun tamamlanması uzun zaman aldı ancak görev sırasında çeşitli sorunların olduğu şimdiden belli oldu.

Starliner CST-100 uzay aracı 19 Mayıs’ta Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndan fırlatıldı. Kalkıştan yaklaşık 30 dakika sonra, yörünge manevrasından sorumlu 12 iticiden biri arızalandıNASA’nın Ticari Mürettebat Programının yöneticisi Steve Sitch olarak, bir yedek iticinin arızalanmasının ardından, açıkladı lansman sonrası bir basın toplantısında. Starliner’ı serin tutan ekipmanla ilgili bir sorun da kısa süre içinde görevde ortaya çıktı.

ISS ile buluşma zamanı geldiğinde, istasyona kilitlenmekten sorumlu bir halka doğru şekilde açılmadı ve Starliner’ın planlanan temas süresini bir saatten fazla kaçırmasına neden oldu. AFP. Ve inişten kısa bir süre sonra, kurtarma ekibi uzay aracının çevresinde hidrazin buharı – solunması tehlikeli olan yanıcı, yağlı bir sıvı – tespit etti. Stich, konma sonrası bir brifing sırasında, kurtarma ekibini geçici olarak geri çekilmeye zorlayan bu kalıcı kimyasalın, Starliner’ın tüm itici gazını yakmamasının bir sonucu olabileceğini söyledi. Herhangi bir sızıntı tespit edilmedi, diye ekledi.

Bu sorunlara rağmen, görevin arkasındaki ekip hala iyimser görünüyordu. Stich, brifingde gazetecilere verdiği demeçte, “Üzerinde çalışmamız gereken birkaç şey var… ama gerçekten dikkat çekici bir şey görmüyorum” dedi. NASA ve Boeing şimdi bir sonraki görevi bilgilendirecek olan görev verilerini dikkatlice analiz edecek ve inceleyecek. adımlar. OFT-2 sırasında yaşanan sorunların Stich’in anlattığı kadar küçük olduğunu varsayarsak, Starliner’ın mürettebatlı bir test uçuşu bu yıl içinde gerçekleşebilir.

Alçak Dünya yörüngesindeki kısa süresi boyunca, Starliner’a ISS mürettebat üyeleri katıldı. video turu kenetlenmişken uzay aracının. Mürettebat, uzay aracındaki astronotların yolculuk sırasında deneyimlediklerini iletmek için 15 sensörle donatılmış bir test mankeni olan Rosie the Rocketeer ile bile tanıştı. Rosie’nin söyleyecek pek bir şeyi olmamasına rağmen, NASA astronotu Robert Hines, komutan koltuğundaki mankeni işaret ederek “oradaki penceresinden harika bir manzarası var” dedi.

Umarım Boeing, Starliner’ın sorunlarını uzay aracı sadece Rosie’yi değil, gerçek astronotları taşımadan önce çözecektir.



genel-7