NASA ve Boeing, 25 Mayıs 2022 Çarşamba günü şirketin CST-100 Starliner uzay aracını ABD’nin batısındaki çöle başarıyla indirdi ve yardım için Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) mürettebatsız Orbital Uçuş Testi-2’yi (OFT-2) tamamladı. sistemin astronotları uçurmaya hazır olduğunu belirleyin.
Yörünge karakolundan ayrıldıktan yaklaşık dört saat sonra, Starliner, mürettebatın uçtan uca yeteneklerini test eden altı günlük uçuşu tamamlayarak 16:49 MDT’de (18:49 EDT) hava yastıklarına dokundu. yetenekli uzay aracı. İniş, 16:05’te bir yörüngeden çıkma yanmasını, uzay aracının hizmet modülünün ayrılmasını ve üç ana paraşütünün ve altı hava yastığının başarılı bir şekilde açılmasını izledi.
NASA Yöneticisi Bill Nelson, “NASA’nın Ticari Mürettebat Programı ve endüstri ortağımız Boeing, bugün Amerikan topraklarından Amerikan uzay aracıyla Uluslararası Uzay İstasyonuna daha fazla insanlı uzay uçuşu misyonları sağlama yolculuğunda büyük ve başarılı bir adım attı” dedi. “OFT-2 misyonu, insanlığın yararına yenilik yapmamızı ve keşif yoluyla dünyaya ilham vermemizi sağlayan işbirliğinin gücünü temsil ediyor. Uzay uçuşunun bu altın çağı, bu büyük başarıya sebat eden ve tutkularını döken binlerce insan olmadan mümkün olmazdı.”
NASA’nın Ticari Mürettebat Programı için yapılan uçuş testinin bir parçası olarak Boeing, aşağıdakiler dahil olmak üzere planlanan test hedeflerini gerçekleştirdi:
- Starliner fırlatma ve yörünge yerleştirmeye normal yörünge
- United Launch Alliance’ın (ULA) Atlas V ve çift motorlu Centaur ikinci aşamasının lansmanı
- Yükseliş iptal acil durum algılama sistemi doğrulaması
- Atlas V roketinden Starliner ayrılması
- Uluslararası Uzay İstasyonu ile yaklaşma, buluşma ve kenetlenme
- Starliner kapağı açma ve kapama, astronot girişi ve sessiz mod
- Mürettebat yaşanabilirliği ve dahili arayüz değerlendirmesi
- Starliner uzay istasyonundan iniş ve kalkış
- Starliner deorbit ve mürettebat modülünün servis modülünden ayrılması
- Aero-yavaşlama sistemi ile Starliner iniş ve atmosferik giriş
- Hassas hedefli iniş ve kurtarma
NASA’nın Ticari Mürettebat Programı yöneticisi Steve Stich, “NASA, Boeing ve ULA ekibinin Starliner’ın ikinci Yörüngesel Uçuş Testini baştan sona başarıyla tamamlamasında gösterdiği özveri ve azimden inanılmaz derecede gurur duyuyorum” dedi. “Bu süreç boyunca Starliner, uzay aracını güvenli olduğu anda uzay istasyonuna mürettebat uçuşları için çevrimiçi ve tam olarak çalışır duruma getirme çabalarımızda değerlendirmeye devam ettiğimiz muazzam miktarda değerli veri sağladı. ”
Uçuş testi, 19 Mayıs Perşembe günü, Starliner’ın Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Space Launch Complex-41’den ULA Atlas V roketiyle fırlatılmasıyla başladı.
Kalkıştan sonra, Starliner başarıyla Dünya’nın yörüngesine girdi, yeteneklerinin bir dizi gösterimini gerçekleştirdi ve fırlatmadan 26 saat sonra uzay istasyonuna kenetlendi. İstasyondaki Expedition 67 ekibi, uzay aracını inceleyerek ve gelecekte daha uzun süre kalmak için güç ve iletişim istasyonu sistemleriyle entegrasyonu doğrulayarak ilk kez kapakları açtı ve kapsüle girdi. İstasyon ekibi ayrıca Starliner tarafından teslim edilen 500 pound kargoyu boşalttı ve 600 pound kargoyu Dünya’ya geri gönderdi.
NASA’nın Uluslararası Uzay İstasyonu Programı yöneticisi Joel Montalbano, “NASA ve Boeing ekiplerine tebrikler” dedi. “Uzun süreli mürettebat üyelerini Uluslararası Uzay İstasyonuna ve Uluslararası Uzay İstasyonundan taşımak için başka bir sistemi çevrimiçi hale getirmede kritik bir adımın tamamlandığını görmekten heyecan duyuyorum. Yakında, yörüngedeki laboratuvarın mümkün kıldığı önemli mikro yerçekimi bilimsel araştırma ve keşfine devam etmek için mürettebatın Starliner’daki uzay istasyonuna ulaştığını görmeyi umuyoruz.”
Boeing sistemlerinin performansını doğrulamada kritik bir adım olan OFT-2, ülkeyi ABD topraklarından uzay istasyonuna ve uzay istasyonundan astronotları taşımak için iki benzersiz insan taşıma sistemine sahip olmaya önemli bir adım daha yaklaştırıyor.
Boeing Ticari Mürettebat Programı başkan yardımcısı ve program yöneticisi Mark Nappi, “Yol boyunca öğrenmeyi umduğumuz karmaşık bir sistemin mükemmel bir uçuş testini yaptık ve yaptık” dedi. “OFT-2’nin tamamlanmasıyla birlikte, öğrenilen dersleri bir araya getireceğiz ve mürettebatlı uçuş testi ve NASA sertifikasına hazırlanmak için çalışmaya devam edeceğiz. Starliner’a kendinden çok şey katan NASA ve Boeing takım arkadaşlarına teşekkür ederim.”
Starliner, bu uçuş testinde bir “yolcu” taşıdı – Rosie adında gerçeğe yakın bir test cihazı.
OFT-1 sırasında Rosie, Starliner’daki uçuşlar sırasında astronotların deneyimleyeceği şeyler hakkında veri toplamak için 15 sensörle donatıldı. OFT-2 için, daha önce Rosie’nin 15 sensörüne bağlanan uzay aracı veri yakalama portları, tüm mürettebat koltuklarını yerinde tutan altyapı olan koltuk paleti boyunca yerleştirilmiş sensörlerden veri toplamak için kullanıldı. İade edilen kargolar arasında, istasyon mürettebatına solunabilir hava sağlayan üç adet Nitrojen Oksijen Doldurma Sistemi yeniden kullanılabilir tankı vardı. Tanklar Dünya’da yenilenecek ve gelecekteki bir uçuşta istasyona geri gönderilecek.
Boeing, uzay aracını çölden aldı ve işlenmek üzere NASA’nın Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki şirketin Ticari Mürettebat ve Kargo İşleme Tesisine geri taşıyacak.
NASA ve Boeing, bu test uçuşundan elde edilen verileri inceledikten sonra, ekipler Starliner ve bir sonraki görevi olan uzay istasyonuna giden Mürettebat Uçuş Testi planlarına devam edecek.