Çinli BYD şirketi, Seal elektrikli otomobilin sınıflandırmasını tamamen kaldırdı: teknik özellikleri ve fiyatları açıkladı ve ayrıca ön siparişleri kabul etmeye başladı. Seal’in hit olduğu hemen söylenmeli: sadece altı saat içinde 22.637 araba sipariş edildi. Sonuç, bazı Cybertruck’lardan daha kötü değil.



Ancak Seal diğer elektrikli araçlarla rekabet edecek. Örneğin, aynı Tesla Model 3. Ve burada Çin arabasının yanında, boyutlar açısından bir avantaj var: Model 3’ten 106 mm daha uzun, 26 mm daha geniş ve 17 mm daha yüksek. Dingil mesafesi 45 mm. uzun. Boyutlar BYD Conta: 4800 x 1875 x 1460 mm, dingil mesafesi – 2920 mm.

517 HP  ve 40.000 $ karşılığında 700 km'ye kadar bir menzil.  Çin'de sunulan Elektrikli BYD Mührü, Tesla Model 3 ve Porsche Taycan'dan biraz daha iyi

517 HP  ve 40.000 $ karşılığında 700 km'ye kadar bir menzil.  Çin'de sunulan Elektrikli BYD Mührü, Tesla Model 3 ve Porsche Taycan'dan biraz daha iyi

BYD Seal, temel özelliği CTB (Hücreden Gövdeye) teknolojisi olan BYD e-platform 3.0 platformuna dayanmaktadır. Bu, pilin gövde yapısına entegre olduğu anlamına gelir. Özellikle hücreler zeminin altına yerleştirilmiştir. BYD tamamen güvenli olduğunu söylüyor: pil 50 tonluk bir basınca dayanabilir.

517 HP  ve 40.000 $ karşılığında 700 km'ye kadar bir menzil.  Çin'de sunulan Elektrikli BYD Mührü, Tesla Model 3 ve Porsche Taycan'dan biraz daha iyi

Dikkat çeken bir diğer teknoloji ise iTAC. Akıllı bir tork kontrol sistemidir. Onun sayesinde araba “geyik testini” 83,5 km / s hızla geçti. Yaklaşık aynı hızda, McLaren 675LT süper otomobili bu testi geçiyor.

517 HP  ve 40.000 $ karşılığında 700 km'ye kadar bir menzil.  Çin'de sunulan Elektrikli BYD Mührü, Tesla Model 3 ve Porsche Taycan'dan biraz daha iyi

Dışarıdan, BYD Mührü Tesla Model 3’e benziyor ve bunun iyi bir nedeni var: iyi gelişmiş aerodinamiğe sahip. Aerodinamik sürtünme katsayısı Cd – 0.219. Bu, Porsche Taycan’dan bile daha az.

BYD Seal dört versiyonda mevcuttur. Temel – arka aksta tek bir elektrik motoru, 550 km güç rezervine sahip 61,44 kWh kapasiteli bir çekiş aküsü. Fiyatı 31.890 dolar. İkinci konfigürasyon teknik olarak farklı değil, ancak farklı seçenekler nedeniyle daha pahalı – 33.840 dolar.

517 HP  ve 40.000 $ karşılığında 700 km'ye kadar bir menzil.  Çin'de sunulan Elektrikli BYD Mührü, Tesla Model 3 ve Porsche Taycan'dan biraz daha iyi

Üçüncü BYD Seal arkadan çekişlidir ve 700 km menzilli 82.56 kWh çekiş aküsüne sahiptir. Bu seçeneğin fiyatı 39.380 dolar. Serinin en üstünde, 517 hp kapasiteli bir elektrik santraline sahip dört tekerlekten çekişli BYD Seal, 82.56 kWh kapasiteli aynı pil, ancak güç rezervi zaten daha az – 650 km. Fiyatı 43.430 dolar. Karşılaştırıldığında, arkadan çekişli Tesla Model 3 Çin’de 43.600 dolara mal oluyor. Mühür sadece daha büyük değil, aynı zamanda daha ucuzdur.



genel-22