Başkan Joe Biden yönetimi, elektrikli araçların benimsenmesini teşvik edecek gelişmiş pillerin yerli üretimini desteklemek için 3,1 milyar dolar fon sağlayacağını söyledi. Geçen yıl yürürlüğe giren İki Taraflı Altyapı Yasası’nın bir parçası olan finansmanın savunucuları, yerel batarya girişimlerinin desteklenmesinin, küresel petrol piyasalarındaki dalgalanmaları, özellikle de büyük ölçüde Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin neden olduğu artan gaz fiyatını hafifleteceğini söylüyorlar.
Beyaz Saray Pazartesi günü yaptığı açıklamada, pil geri dönüşüm girişimleri için ayrı bir 60 milyon dolarlık hibe ayıracağını ve her ikisinin de “Çin gibi küresel tedarik zinciri üzerinde bir avantajı olan rakip ülkelere olan bağımlılığımızı azaltma” çabasını destekleyeceğini söyledi. Enerji Bakanlığı’nın açıklamasına göre.
Duyuru, Biden’ın yönetiminin EV pilleri ve enerji depolaması için kullanılan lityum, nikel, kobalt, grafit ve manganez gibi ABD’deki kritik malzeme kaynaklarını güvence altına almak için Savunma Üretim Yasasını tetikleyeceğini söylemesinden yaklaşık bir ay sonra geldi.
Bu minerallerin çoğu bugün Asya’da işleniyor. 2020 itibariyle Çin, büyük yerel pil talebi nedeniyle dünyadaki hammadde rafinerisinin %80’ini, dünyadaki hücre kapasitesinin %77’sini ve dünya bileşen üretiminin %60’ını tek başına kontrol ediyordu. 3,1 milyar dolar, ABD şirketlerinin yeni fabrikalar kurmasına ve mevcut fabrikaları EV pilleri ve ilgili parçaları yapmak için güçlendirmesine yardımcı olacak.
Tesla, yıllardır ABD topraklarında pil üretiyor, ancak diğer Amerikan otomobil üreticileri, özellikle Ford ve General Motors da, evde tedarik zincirini kontrol etmek için milyarlarca dolarlık yatırım ayırıyor.
General Motors, ABD’de birden fazla fabrikada pil hücreleri üretmek için LG Energy ile bir ortak girişim kurdu ve Ford da aynısını yapmak için SK Innovation ile birlikte çalışıyor.
LG ayrıca yakın zamanda Arizona’da bir pil tesisi kurmak için 1.4 milyar dolarlık bir yatırım yaptığını duyurdu, ancak hangi otomobil üreticisine pil tedarik edeceğini doğrulamadı. Panasonic, Oklahoma veya Kansas’ta bir fabrika inşa etmek için siteler arıyor ve Toyota da 2025’te bir ABD pil fabrikasının üretime başlamasını hedefliyor.