Perseverance gezicisinin Mars yüzeyine güvenli bir şekilde ulaşmasını sağlayan bazı bileşenlere göz atmak, gelecekteki görevler için değerli bilgiler sağlayabilir.
NASAYaratıcılığı Mars Helikopter kısa süre önce hem ajansın Perseverance gezicisinin Mars’a inmesine yardım eden paraşütü hem de uzay aracını derin uzayda ve 18 Şubat 2021’de Mars yüzeyine doğru ateşli inişi sırasında koruyan koni şeklindeki arka kabuğu inceledi. Mars Sample Return programına sahip mühendisler Yaratıcılığın bu bakış açısını sağlayıp sağlayamayacağını sordu. Sonuç olarak, 19 Nisan’da Ingenuity’nin 26. Uçuşu sırasında çekilen 10 havadan renkli görüntü elde edildi.
Ingenuity’nin Güney Kaliforniya’daki NASA Jet Propulsion Laboratuvarı’nda ekip lideri olan Teddy Tzanetos, “NASA, bunun gibi öncü uçuşları gerçekleştirmek için Ingenuity uçuş operasyonlarını genişletti” dedi. “Havaya her inişimizde, Ingenuity yeni bir zemini kaplıyor ve daha önceki hiçbir gezegen görevinin başaramayacağı bir perspektif sunuyor. Mars Sample Return’ün keşif talebi, Mars’taki hava platformlarının faydasına mükemmel bir örnek.”
Mars’a giriş, iniş ve iniş, yalnızca Dünya’ya geri dönen mühendisler için değil, aynı zamanda Mars’ın atmosferine yaklaşık 12.500’de girmekle gelen yerçekimi kuvvetlerine, yüksek sıcaklıklara ve diğer aşırılıklara dayanan araç için hızlı tempolu ve streslidir. mil (20.000 km / saat). Paraşüt ve arka kabuk vardı daha önce görüntülendi Perseverance gezici tarafından uzaktan.
Ancak rotor taşıtı tarafından toplananlar (havadan ve daha yakından bakıldığında) daha fazla ayrıntı sağlar. Görüntüler, gelecekteki uzay araçları için daha güvenli inişlerin sağlanmasına yardımcı olma potansiyeline sahiptir. Mars Örneği Dönüş İniş AracıPerseverance’ın Marslı kaya, atmosfer ve tortu örneklerini ayrıntılı analiz için Dünya’ya geri getirecek çok görevli bir kampanyanın parçası.
“Azim vardı tarihteki en iyi belgelenmiş Mars inişiparaşütün şişirilmesinden inişe kadar her şeyi gösteren kameralarla” dedi. JPLIan Clark, eski Azim sistemleri mühendisi ve şimdi Mars Numune Dönüşü yükseliş aşaması lideri. “Fakat Ingenuity’nin görüntüleri farklı bir bakış açısı sunuyor. Sistemlerimizin çalıştığını düşündüğümüz gibi çalıştığını pekiştirirlerse veya Mars Numune İadesi planlaması için kullanabileceğimiz bir mühendislik bilgisi veri seti bile sağlarlarsa, bu harika olacaktır. Ve değilse, resimler hala olağanüstü ve ilham verici.”
Dikey arka kabuğun ve bunun sonucunda yüzeye yaklaşık 126 km/s hızla çarpmasından kaynaklanan enkaz alanının görüntülerinde, arka kabuğun koruyucu kaplamasının Mars’ın atmosfere girişi sırasında bozulmadan kaldığı görülüyor. Arka kabuğu paraşüte bağlayan 80 yüksek mukavemetli askı hattının çoğu görünür durumda ve sağlam görünüyor. Yayılmış ve tozla kaplı, turuncu-beyaz paraşütün sadece üçte biri – 70,5 fit (21,5 metre) genişliğinde, şimdiye kadar Mars’ta konuşlandırılan en büyük paraşüttü – görülebiliyor, ancak gölgelik hiçbir hasar belirtisi göstermiyor. Enflasyon sırasında süpersonik hava akışından. Daha nihai bir karar için birkaç haftalık analiz gerekecek.
Uçuş 26 Manevraları
Ingenuity’nin 159 saniyelik uçuşu, ilk uçuşunun birinci yıl dönümünde, 19 Nisan yerel Mars saati ile 11:37’de başladı. Yer seviyesinden 26 fit (8 metre) yükseklikte uçan Ingenuity, güneydoğuya 630 fit (192 metre) seyahat etti ve ilk fotoğrafını çekti. Döner araç daha sonra güneybatıya ve ardından kuzeybatıya yöneldi ve rota boyunca önceden planlanmış konumlarda görüntü aldı. Ingenuity, flash belleğinde 10 görüntü topladıktan sonra 75 metre batıya yöneldi ve indi. Kapsanan toplam mesafe: 1.181 fit (360 metre). Uçuş 26’nın tamamlanmasıyla birlikte, rotorcraft 49 dakikadan fazla yüksekte oturum açtı ve 3,9 mil (6,2 kilometre) seyahat etti.
JPL’de Ingenuity baş pilotu Håvard Grip, “İhtiyacımız olan çekimleri elde etmek için Ingenuity çok fazla manevra yaptı, ancak 10, 12 ve 13 numaralı uçuşlarda karmaşık manevralar olduğundan emindik.” dedi. “İniş noktamız, 27 sefer sayılı uçuşta, ‘Séítah’ sırtının yakınında, Perseverance bilim ekibinin ilgi alanına giren bir alanı görüntüleyebilmemiz için bizi güzel bir şekilde ayarladı.”
Jezero Krateri’nin kuru nehir deltasındaki yeni operasyon alanı, Ingenuity’nin ilk uçuşundan beri üzerinde uçtuğu mütevazı, nispeten düz araziden çarpıcı bir ayrılığa işaret ediyor. Birkaç mil genişliğinde, yelpaze şeklindeki delta, bir zamanlar Jezero Krateri’ni dolduran antik bir nehrin göle döküldüğü yerde oluştu. Krater tabanından 40 metreden fazla yükselen ve pürüzlü uçurumlar, açılı yüzeyler, çıkıntı yapan kayalar ve kum dolu ceplerle dolu delta, sayısız jeolojik keşifler yapmayı vaat ediyor – belki de Mars’ta milyarlarca mikroskobik yaşamın var olduğunun kanıtı. yıllar önce.
Deltaya ulaştıktan sonra, Ingenuity’nin ilk emri, deltanın tepesine ulaşmak için Perseverance’ın iki kuru nehir kanalından hangisine tırmanması gerektiğini belirlemeye yardımcı olmak olabilir. Rota planlama yardımının yanı sıra, helikopter tarafından sağlanan veriler, Perseverance ekibinin potansiyel bilim hedeflerini değerlendirmesine yardımcı olacaktır. Gezicinin ulaşamayacağı veya Mars Numune Geri Dönüş programı için numune önbelleklerinin bırakılabileceği yüzeydeki iniş bölgelerine ve bölgelerine göz atması için çok uzaktaki jeolojik özelliklerin görüntülenmesi için dahi ustalık çağrılabilir.
Yaratıcılık Hakkında Daha Fazla Bilgi
Ingenuity Mars Helikopteri, NASA Genel Merkezi projesini de yöneten JPL tarafından inşa edildi. NASA’nın Bilim Misyon Müdürlüğü tarafından desteklenmektedir. NASA’nın California Silikon Vadisi’ndeki Ames Araştırma Merkezi ve NASA’nın Hampton, Virginia’daki Langley Araştırma Merkezi, Ingenuity’nin gelişimi sırasında önemli uçuş performansı analizi ve teknik yardım sağladı. AeroVironment Inc., Qualcomm ve SolAero ayrıca tasarım yardımı ve ana araç bileşenleri sağladı. Lockheed Space tasarladı ve üretti. Mars Helikopter Teslimat Sistemi.
NASA Genel Merkezinde Dave Lavery, Ingenuity Mars Helikopterinin program yöneticisidir.
Azim Hakkında Daha Fazla Bilgi
Perseverance’ın Mars’taki misyonunun temel hedeflerinden biri, antik mikrobiyal yaşam belirtilerinin araştırılması da dahil olmak üzere astrobiyolojidir. Gezici, gezegenin jeolojisini ve geçmiş iklimini karakterize edecek, Kızıl Gezegenin insan keşfinin yolunu açacak ve Mars kaya ve regolitini (kırık kaya ve toz) toplayıp önbelleğe alan ilk görev olacak.
Sonraki NASA misyonları, ESA (Avrupa Uzay Ajansı) ile işbirliği içinde, bu mühürlü örnekleri yüzeyden toplamak ve derinlemesine analiz için Dünya’ya geri göndermek için Mars’a uzay aracı gönderecekti.
Mars 2020 Azim görevi, NASA’nın Kızıl Gezegenin insan keşfine hazırlanmaya yardımcı olacak Ay’a Artemis misyonlarını içeren Ay’dan Mars’a keşif yaklaşımının bir parçasıdır.
Pasadena, California’da Caltech tarafından NASA için yönetilen JPL, Perseverance gezicisinin operasyonlarını inşa etti ve yönetiyor.