25 Nisan 2022’den bu yana, otonom bir otobüs İskoçya’da test ediliyor. CAVForth projesi. On beş gün boyunca, bu araç çok sayıda teste tabi tutulacak, böylece uzun vadede diğer dört benzer otobüsle birlikte, 22,5 kilometre boyunca Fife ve Edinburgh’u birbirine bağlayan bir otobüs hattının ana yolu olarak kullanılabilecek. seyahat.

Fusion Processing’in otonom veriyolu için iki haftalık yoğun testler

Çok sayıda simülasyon, kapalı devre testleri ve bir otobüs deposundaki diğer testler gerçekleştirildikten sonra, Fusion Processing firmasının araçları tam ölçekli bir teste tabi tutulur. Otobüs, aynı şirket tarafından geliştirilen sensörler ve kontrol teknolojisi ile donatılmıştır. Bu deney sayesinde amaç, SAE seviye 4 özerkliğini garanti etmektir. Böylece, sürücü kabininde bulunan sürücünün, özel yolculuk boyunca müdahale etmesi gerekmeyecektir.

aynı kategoride

Beyaz Tesla arabası.

Tesla, zorluklara rağmen mükemmel bir 2022 ilk çeyreğine sahip

Şu anda, otobüs yolcuları barındıramaz. Ancak amaç, İskoçya’da çok ünlü Forth Köprüsü’nü geçerken Fife’deki Ferrytoll Park & ​​Ride ile Edinburgh’daki Park Train & Tram’i birbirine bağlayan hatta otonom araçları (toplamda beş) yerleştirmektir.

İskoçya'daki Forth Köprüsü.İskoçya'daki Forth Köprüsü.

Forth Bridge, 2015’ten beri UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde. Başlangıçta demiryolu taşımacılığına adanmış olan bu köprü, yaz sonunda Fusion Processing’in otonom otobüslerini ağırlayacak. Fotoğraf: Esteban / Unsplash.

CAVForth projesi: Birleşik Krallık’ta otonom araçların yaygınlaştırılması

2019 yılında başlatılan CAVForth projesi Fusion Processing, Stagecoach Group PLC, Alexander Dennis, Transport Scotland, Napier Üniversitesi ve Bristol Robotics Lab tarafından yönetilirken, Birleşik Krallık hükümeti ve Bağlantılı ve Otonom Araçlar Merkezi (CCAV) tarafından finanse ediliyor. Amaçları: otonom otobüslerin ülke genelindeki diğer araçlarla omuz omuza olmasını sağlamak.

Her otobüs 36 yolcunun bu hattı kullanmasına izin verebilecek, bu da haftada maksimum 10.000 yolcuya tekabül ediyor. Fife ve Edinburgh arasındaki bölgede yaşayan 500 vatandaşa, bu hizmetin gelecekteki uygulaması hakkında somut geri bildirim almak için bir anket aracılığıyla danışıldı. Çoğunluğu, otobüsün sorunsuz çalışmasını sağlamak için bir sürücünün araçta kalmasından yanadır.

Avrupa genelinde birçok ülke, toplu taşıma hatlarının performansını artırmak için otonom araçları kullanmaya çalışıyor. Almanya’da, otonom trenlerin gelecekteki sirkülasyonu için Ekim 2021’de Hamburg’da testler yapıldı. Fransa’da, otonom otobüslerin, otonom taksilerin veya otonom teslimat robotlarının uygulanması için az çok başarılı birkaç proje başlatıldı.



genel-16